缸體設(shè)計(jì)：采用優(yōu)化的鑄鐵氣缸體，能夠保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以承受較大的負(fù)荷和壓力，同時(shí)具有良好的散熱性能，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中的溫度穩(wěn)定。

活塞與連桿：配備活塞冷卻裝置，可降低活塞的熱負(fù)荷，減少活塞環(huán)的磨損，延長活塞的使用壽命；連桿采用鍛鋼材質(zhì)，具有較高的強(qiáng)度和韌性，能夠可靠地傳遞動(dòng)力。

曲軸：曲軸經(jīng)過感應(yīng)淬火處理，其軸承表面和圓角處硬度較高，耐磨性好，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行帶來的磨損，并且在運(yùn)行過程中可以減少摩擦損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率。

減震裝置：安裝有粘性曲軸扭振減震器，能夠有效地吸收曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性。

共軌噴射：采用共軌燃油噴射系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠精確地控制燃油的噴射壓力、噴射時(shí)間和噴射量，使燃油在燃燒室內(nèi)得到更充分的燃燒，提高燃油的利用率，降低燃油消耗和尾氣排放。

燃油適應(yīng)性：可以適應(yīng)高硫燃料，這在一些燃油品質(zhì)相對(duì)較差的地區(qū)具有重要的意義，能夠降低用戶的使用成本和對(duì)燃油品質(zhì)的依賴。

增壓技術(shù)：配備高效可靠的廢氣渦輪增壓器，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，增加空氣密度，使燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。

空氣冷卻：帶有空氣對(duì)空氣的中冷系統(tǒng)，能夠降低進(jìn)氣溫度，提高進(jìn)氣密度，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃燒效率。

排放標(biāo)準(zhǔn)：符合 EPA（美國環(huán)境保護(hù)署）/CARB Tier 3（加利福尼亞空氣資源委員會(huì)第三級(jí)）和 EU Stage III（歐盟第三階段）的排氣排放法規(guī)，這意味著該發(fā)動(dòng)機(jī)在尾氣排放方面具有較高的環(huán)保性能，能夠減少對(duì)環(huán)境的污染。

燃燒技術(shù)：采用沃爾沃先進(jìn)的燃燒技術(shù)（V-ACT?），該技術(shù)包括靈活的高壓燃油噴射系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)和增強(qiáng)型電子控制器，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的燃燒控制，提高燃燒效率，降低排放。

易于維護(hù)：發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)點(diǎn)易于接近，方便操作人員進(jìn)行日常的檢查、維護(hù)和維修工作，降低了維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間。

濾清器與油泵：配備全流式可更換的旋裝式機(jī)油濾清器，過濾效果好，能夠有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)；機(jī)油泵采用齒輪驅(qū)動(dòng)，由曲軸直接驅(qū)動(dòng)，可靠性高，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求。

其他部件：具有非回油式燃油閥、帶有水分離器的燃油預(yù)濾清器以及燃油液位指示器 / 報(bào)警器等部件，這些部件能夠提高燃油系統(tǒng)的可靠性和安全性，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受劣質(zhì)燃油的損害。