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講解完活塞，我們來說一下缸套，缸套常見的故障現(xiàn)象有四種：
它們是發(fā)動機(jī)的運(yùn)動組件，和燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、壓縮、燃燒作功和排氣沖程，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能向外輸出動力。它承受著強(qiáng)大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，所以是發(fā)動機(jī)中最重要也最容易出現(xiàn)故障的組件。
(2)藍(lán)色煙。排氣藍(lán)色煙，一般是發(fā)動機(jī)使用日久，慢慢開始燒機(jī)油引起的，隨著藍(lán)色煙霧的加重，燒機(jī)油越來越多，就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分，或有水分漏入燃燒室中，引起燃燒的改變，柴油機(jī)會冒淺藍(lán)色煙。
排除及預(yù)防方法：發(fā)生搗缸后，要分析事故產(chǎn)生的原因，更換損壞的零件，對有修理能力的零件進(jìn)行修復(fù)。如曲軸、連桿彎曲或扭曲可以校正，缸體破洞不大而且碎塊比較完整時(shí)，可用粘結(jié)劑粘合修補(bǔ)。在平時(shí)的使用維護(hù)中要做好預(yù)防工作：①駕駛員在行駛中要注意觀察機(jī)械運(yùn)行中的異常變化，發(fā)現(xiàn)異常聲響要及時(shí)停車，以防搗缸釀成大禍。②日常維護(hù)時(shí)，必須按規(guī)定力矩將連桿螺栓、平衡塊螺栓擰緊，氣門鎖片也要安裝牢靠。③正確安裝活塞組件，安裝時(shí)應(yīng)注意活塞和連桿的安裝方向，不能漏裝活塞銷卡環(huán)。④在使用中要防止柴油機(jī)飛車。
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