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供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,
龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車(chē)柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類(lèi)別:機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件;(由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新,產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。)
曲軸與飛輪 | |
1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶 |
活塞連桿 | |
1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓 |
配氣機(jī)構(gòu) |
1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo) |
噴油泵和高壓油管 |
1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓 |
進(jìn)氣系統(tǒng) |
1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘 |
電氣系統(tǒng) |
1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓 |
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1.柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季開(kāi)始時(shí),溫度的呼吸空氣的溫度非常低,這是難以到達(dá)后,活塞壓縮氣體氣體自燃溫度,因此必須采取輔助措施,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前,這將有助于改善柴油發(fā)動(dòng)機(jī),體溫。
2. 必須注意天氣變化,如果柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行和定位在冬季外,局部溫度低于4度時(shí),它應(yīng)履行在康明斯柴油散熱器冷卻水,因?yàn)樗捏w積會(huì)發(fā)生變化主要是在4度,當(dāng)水從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),體積膨脹會(huì)增加冷卻水箱損壞。
3.必須更換柴油發(fā)電機(jī)空氣過(guò)濾器往往由于柴油發(fā)電機(jī)組,在冬季惡劣的工作環(huán)境,因?yàn)橛懈叩囊?,在冬季的空氣過(guò)濾器和燃油濾清器,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命將縮短因磨損,如果我們不能代替他們及時(shí)。
4.當(dāng)我們選擇在冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,它是更好的選擇薄粘度油。
5.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須運(yùn)行3-5分鐘低速,以提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,然后檢查潤(rùn)滑油的工作性能,它可以投入正常運(yùn)行后。同時(shí),應(yīng)盡量減少加快突然或不一步上最大的加速器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,否則將影響柴油發(fā)電機(jī)閥組件的生命周期。
發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫度過(guò)高,我們應(yīng)該從哪些方面找原因呢? 電力教你從以下幾方面來(lái)看:
1、看是否是電機(jī)軸承本身的質(zhì)量存在問(wèn)題,在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過(guò)多的熱量。
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柳工856裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
2、看電機(jī)是否負(fù)荷過(guò)大,或是其他散熱原因,使電機(jī)整體溫度過(guò)高。致使軸承溫度也高。
3、軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)少,使軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)自身的摩擦產(chǎn)生熱量。
4、軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)多,使軸承內(nèi)產(chǎn)生的溫度不易散去,而且還增加了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)荷,使電機(jī)電流也升高。
5、電機(jī)主軸與所帶負(fù)荷存在不同心,使電機(jī)軸承有不均勻受力時(shí),軸承溫度也會(huì)高。
6、電機(jī)運(yùn)行環(huán)境存在振動(dòng)過(guò)大,增加了軸承的磨損,使溫度升高。
7、電機(jī)在拆裝時(shí)安裝不精確,運(yùn)行時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致電流高,軸承溫度高。
8、在夏季軸承溫度受外部環(huán)境影響很大。
軸承運(yùn)行溫度過(guò)高的原因及處理方法是:
1、當(dāng)軸承損壞,應(yīng)更換軸承。
2、軸承潤(rùn)滑不良,或潤(rùn)滑油過(guò)少、過(guò)多或有雜質(zhì)。處理方法是增、減潤(rùn)滑油或更換潤(rùn)滑油。
3、軸承中心偏斜不正或軸承油環(huán)被卡住,應(yīng)檢修處理。
4、皮帶過(guò)緊或靠背輪安裝不符合要求。應(yīng)適當(dāng)放松皮帶或校正靠背輪。
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