配件具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，網(wǎng)上所標(biāo)只是電議價(jià)，實(shí)際成交以當(dāng)天市場(chǎng)訂單為準(zhǔn)；

供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，

龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車(chē)柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類(lèi)別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷(xiāo)5 圓柱銷(xiāo)6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車(chē)多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷(xiāo)3 活塞銷(xiāo)擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷(xiāo)

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷(xiāo)9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷(xiāo)24 張緊銷(xiāo)25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

本文來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請(qǐng)平臺(tái)留言刪除。

a.刮配連桿軸承：將裝合好的連桿套在連桿軸頸上，擰緊連桿使軸承合金面與軸頸磨擦幾次后拆下，根據(jù)軸承合金面與軸徑磨擦印痕情況進(jìn)行鉸削。

b.刮削方向：刮削時(shí)，第一刀刮削方向與瓦片中心線成45°角，第二次刮削仍與中心線成45°，但方向相反。刮削過(guò)程中，應(yīng)刮大留小，刮重留輕。持刀、起刀、落刀要平穩(wěn)。應(yīng)保持鉸刀鋒利。最后保證有70%的工作面。達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)動(dòng)自如，沒(méi)有曠量，工作面多。如出現(xiàn)工作面只有半瓦，此時(shí)要檢查修理曲軸。如此時(shí)裝上，會(huì)出現(xiàn)瀉油。柴油機(jī)一般不下25公斤。汽油機(jī)一般20公斤。如沒(méi)有氦作面，三者之間有著故障。?

c.主軸承的鉸削：首先將各道主軸承裝入主軸承座孔內(nèi)，然后在所有主軸徑上涂上一層紅丹，將曲軸放上去轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后抬下。若各道的軸承的印痕都在曲軸兩端稍下，說(shuō)明各主軸承的軸心線與主軸承座孔軸心線同軸。如印痕都在兩端附近且各有差異?？陕约有薰?，使其一致。如僅在某些軸承上有印痕，而個(gè)別沒(méi)有印痕，則說(shuō)明軸承的厚薄不均，應(yīng)進(jìn)行更換。?軸中心線校好后：上上軸承蓋，每擰一道轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)轉(zhuǎn)后，松開(kāi)螺栓，再擰一道。轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈后，再松再擰。依次類(lèi)推。直到進(jìn)行完畢。達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：?主軸承何修完以后，把軸固定在氣缸體上，按標(biāo)準(zhǔn)力矩?cái)Q緊。開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，感到有一定阻力。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后應(yīng)靈活自如，輕，無(wú)阻滯現(xiàn)象。切記：主軸頸與軸承表面涂機(jī)油?

氣門(mén)座的鉸削工藝：根據(jù)氣門(mén)直徑選擇合適的氣門(mén)座鉸刀。根據(jù)氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑，選擇鉸刀導(dǎo)桿。導(dǎo)桿以能輕易推入導(dǎo)管孔內(nèi)無(wú)曠量為宜。把粗砂布?jí)|在鉸刀下，放在氣門(mén)座上。磨除座口硬化層。以防鉸刀“打滑”?進(jìn)氣門(mén)工作面１—１.５mm排１—２mm。?

龍工855鏟車(chē)柴油機(jī)廠家

濰柴WD615裝載機(jī)柴油機(jī)

龍工50裝載機(jī)用濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工855濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

龍工855b濰柴柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家

龍工855d柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

50裝載機(jī)用濰柴斯太爾WD615G柴油機(jī)

龍工裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

Ａ.?鉸削時(shí)，先用與氣門(mén)錐角相同的鉸刀。（一般４５°），粗鉸主錐帶，以清除蝕口和變形。直至出現(xiàn)寬度達(dá)２mm以上完整銷(xiāo)帶為止。鉸削時(shí)，兩手用力均勻，沿圓周平穩(wěn)鉸削。

Ｂ.?然后用相配的氣門(mén)試接觸帶，即在氣門(mén)座上涂上顏色。用氣門(mén)試配氣門(mén)錐面上的印痕。理想的印痕在偏向氣門(mén)錐面的下方。距下緣１mm為宜。以便在以后的修理中，逐漸上移。

Ｃ.?如接觸的印痕不理想，用下述方法進(jìn)行調(diào)整。?

（１）?當(dāng)接觸帶偏上時(shí)，用１５°鉸刀鉸削上斜面。?

（２）?當(dāng)接觸帶偏下時(shí)，用１５°鉸刀鉸削下斜面。最后用細(xì)刃鉸刀（４５°）在精鉸錐帶，然后在鉸刀下墊００號(hào)細(xì)砂布打磨。以降低其面的粗糙度。