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說(shuō)到變速箱，很多人可能并不陌生，但說(shuō)到變速箱的核心技術(shù)，大多數(shù)人會(huì)覺得變速箱不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，還有什么核心技術(shù)呢？實(shí)際上，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車底盤動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，即使沒有變速箱，牛X的發(fā)動(dòng)機(jī)也是垃圾，因?yàn)闆]有變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)根本無(wú)法發(fā)展。

變速箱有什么用？

為什么沒有變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作？這必須從變速箱的作用開始。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。無(wú)論是1866年奧托大師發(fā)明的第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)，還是寶馬B58和日產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，都不斷挑戰(zhàn)動(dòng)力機(jī)械的極限。然而，幾百年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)共同的問(wèn)題：第一，發(fā)動(dòng)機(jī)不能反轉(zhuǎn)；第二，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍小，扭矩不能滿足使用要求；第三，一旦啟動(dòng)，它將輸出功率，即使你只是想停止。在這種情況下，變速箱突出顯示其價(jià)值。

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由于變速箱的存在，汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了倒擋的功能，另一個(gè)明顯的功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的中斷，這通常被稱為空擋或空擋。當(dāng)然，最后一個(gè)功能也是變速箱最重要的功能，即通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)達(dá)到擴(kuò)大車輪轉(zhuǎn)速和車輪扭矩變化范圍的目的，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在良好的工作條件下工作，能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，因?yàn)橛脩舻母杏X是真實(shí)的。既結(jié)實(shí)又省油。

手動(dòng)或自動(dòng)

當(dāng)你買一輛車時(shí)，銷售人員通常會(huì)告訴你：這輛車是一個(gè)有操作樂趣的手動(dòng)變速器，或者這輛車是一個(gè)易于操作的自動(dòng)變速器。顧名思義，手動(dòng)變速箱是駕駛者的手動(dòng)變速箱，而自動(dòng)變速箱是自動(dòng)變速箱，這里說(shuō)可能有很多人在噴我，這不是胡說(shuō)八道。盡管手動(dòng)變速箱有很多相同之處，但自動(dòng)變速箱有自己的門。

手動(dòng)變速箱（mt）非常簡(jiǎn)單。簡(jiǎn)而言之，它主要由齒輪和軸組成。不同的齒輪組合用于實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。它有點(diǎn)像我們通常騎的山地車，所有這些都是手動(dòng)調(diào)整的齒輪組合。但手動(dòng)變速器有點(diǎn)難駕駛。離合器、車把和節(jié)氣門的結(jié)合使許多新駕駛員承受了很大的痛苦。對(duì)于許多新駕駛員來(lái)說(shuō)，當(dāng)他們找不到合適的換擋時(shí)間時(shí)，通常都會(huì)熄火。對(duì)于喜歡高性能汽車的人來(lái)說(shuō)，這款車具有動(dòng)力響應(yīng)快、按自己的想法駕駛、省油等優(yōu)點(diǎn)。