裝載機發(fā)動機屬于定做產品，具體價格請詢價客服或電議；所標數字只是電議價。

說明：工程機械配件種類復雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

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    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計，以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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a.?拆下凸輪軸正時齒形帶固定螺栓，取下正時齒形帶輪。?

b.?先拆凸輪軸第1、3、5軸承蓋，然后對角交替拆下第2、4軸承蓋，抬下凸輪

軸。?

c.?按順序取下液壓挺桿，用繩子綁好，并在兩端做上位置記號，以免弄錯。?d.?用氣門彈簧拆裝壓具將氣門彈簧壓縮，用尖嘴鉗拆除鎖片（禁用手），然后放

松氣門彈簧拆除壓具，拆下氣門，內、外氣門彈簧及彈簧座。?

e.?拆下氣門后，應將氣門彈簧、彈簧座和氣門按順序排列，以免弄錯。?②分解活塞連桿組：?

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a.?用活塞環(huán)鉗從活塞上拆下活塞環(huán)。?

b.?用專用工具將活塞銷從活塞中壓出，區(qū)出連桿。?

發(fā)動機解體后，應對零件進行分類、清洗，以便檢驗、保管和修理。

細阻力越大）目前應用漸少，而離心式機油細濾器則得到了廣泛應用。?C.裝有限壓閥。?

作用：能濾除機油中微小雜質（0.01～0.03mm）經它濾清后的機油直接流回油底殼，

以提高油底殼中機油的純凈度。?

工作情況：P42，圖2-53。發(fā)動機工作時，潤滑油壓力大于98KPa（1?kgf/cm2

）時，潤

滑油推開限壓閥2進入中心油道3從油道上部的油孔進入轉子體7內，油流在轉子內由下上行，經噴嘴油道進油口下流，進入兩根噴管，從兩個呈反向噴嘴4高速噴出。旋轉原理：由于高速油流的反作用推力而使轉子高

速旋轉。當油壓為294KPa（3kgf/cm2

）時，轉子轉速可達到5000r/min以上。濾清原理：因為機油中的雜質比機油重，所以在強大離心力的作用下被甩到轉子外周沉淀在轉子四周的邊沿。從噴嘴噴出的干凈機油經殼體中的出油孔流到油底殼。?

這種濾清器濾清能力強，通過性能好，不需更換濾芯，汽車每行駛40km就可濾清一遍機油，只需定期清洗。但當發(fā)動機起動和怠速時，因機油壓力小，機油溫度低濾清效果較差。