裝載機(jī)發(fā)動機(jī)屬于定做產(chǎn)品，具體價格請?jiān)儍r客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

說明：工程機(jī)械配件種類復(fù)雜，實(shí)際價格請聯(lián)系客服咨詢。

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    1.工程機(jī)械零件、輪式鏟運(yùn)機(jī)、小型裝載機(jī)、滑車裝載機(jī)、反鏟裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、電機(jī)平地機(jī)、壓路機(jī)、卡車起重機(jī)、推土機(jī)等。

2.發(fā)動機(jī)零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機(jī)，起動電機(jī)，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導(dǎo)軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達(dá)、減速器)、擺動電機(jī)、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機(jī)械，馬達(dá)總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調(diào)，空壓機(jī)….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機(jī)油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機(jī)和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機(jī)氣門、發(fā)動機(jī)軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)效率是實(shí)際內(nèi)燃機(jī)中高的，因?yàn)樗哂懈叩呐蛎浡屎凸逃械南”∪紵?，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機(jī)相比，也避免了小的效率損失，因?yàn)槲慈紵娜剂显陂y門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進(jìn)氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(jī)(如用于船舶和其他應(yīng)用程序中的整體發(fā)動機(jī)重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836柴油機(jī)40C2932機(jī)器型號：柳工輪式裝載機(jī)零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機(jī)零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計(jì)等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)，以滿足船舶應(yīng)用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進(jìn)滿足您的需要。

*預(yù)期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機(jī)零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護(hù)-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計(jì)劃和預(yù)防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機(jī) 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機(jī)/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機(jī)/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機(jī)/康明斯6BT系列發(fā)動機(jī)/康明斯6CTSeries發(fā)動機(jī)。

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該車發(fā)動機(jī)的機(jī)油高、低壓傳感器外觀相同、不易辨認(rèn)，因此容易裝錯位置。可從傳感器絕緣體上的顏色來區(qū)別：高壓傳感器絕緣體的顏色為白色，低壓傳感器則為棕色，從傳感器上的數(shù)字也可區(qū)別；

上面打有鋼印數(shù)字，高壓傳感器為1.8±0.2；低壓傳感器則有0.5～0.45等數(shù)字。??

3.4.5冷卻系的檢查?

??發(fā)動機(jī)冷卻系采用封閉式泵循環(huán)冷卻系統(tǒng)，冷卻液是專用添加劑G11加水組成?？勺兯俚碾妱永鋮s風(fēng)扇，而且是兩個用三角皮帶聯(lián)動的風(fēng)扇在散熱器與發(fā)動機(jī)之間橫排著；冷卻系中有膨脹箱；電動風(fēng)扇變速是由熱敏開關(guān)根據(jù)冷卻液濕度自動控制的；冷卻液面報警燈可預(yù)警冷卻液的低液面高度。冷卻系在使用中的檢修要點(diǎn)：?

龍工833柴油道依茨發(fā)動機(jī)

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?由G11和水混合而成的冷卻液有防凍、防蝕、防水垢形成、提高水沸點(diǎn)的功能，因此不可隨意更換和補(bǔ)充不符合要求的冷卻液。排放冷卻液時，儀表板的暖氣開關(guān)撥至右端將其控制閥全開，擰下冷卻液膨脹蓋（注意熱水燙傷），松開管通的夾箍，拉出冷卻液軟管，放出冷卻液。冷卻液若需全部更換時，切記將暖氣閥開關(guān)至大，冷卻液加至膨脹箱高記號處。加滿后注意擰緊膨脹蓋，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至散熱風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動，然后停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，再檢查一次冷卻液面，必要時再進(jìn)行補(bǔ)充。?

??正確的冷卻液面高度對冷卻系統(tǒng)有效的工作是至關(guān)重要的，當(dāng)發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)時，冷卻液在膨脹箱內(nèi)應(yīng)位于max與min標(biāo)記之間；

膨脹箱內(nèi)裝有自動液位報警傳感器，當(dāng)箱中液面過低時，位于儀表板上冷卻液面報警燈會連續(xù)閃爍。當(dāng)液面低于min線時，應(yīng)及時添加冷卻液，不允許使用不合格的冷卻液。

???發(fā)動機(jī)熄火后，散熱風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動，若此時發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于84～91℃是正常的，若低于85℃就是不正常，而在使用空調(diào)時，散熱風(fēng)扇維持常轉(zhuǎn)。該車散熱風(fēng)扇是電力驅(qū)動的，只要有電、空調(diào)開關(guān)打開，溫度接通，風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動，因此發(fā)動機(jī)熄火后也可繼續(xù)轉(zhuǎn)動。