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變速箱是輪式裝載機(jī)重要的的傳動(dòng)部件之一，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)和倒退擋操縱，并可實(shí)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下切斷給行走裝置的動(dòng)力，以適應(yīng)裝載機(jī)作業(yè)和行駛的需要，便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停車安全。但在裝載機(jī)工作過(guò)程中，由于使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時(shí)地檢查和日常保養(yǎng)，會(huì)加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至?xí)U(kuò)大故障后果的危害性。

 全國(guó)批發(fā)價(jià)供應(yīng)龍工臨工柳工廈工山工徐工變速箱，工程機(jī)械裝載機(jī)電控變速箱總成，采埃孚品牌4WG200原廠變速箱；徐州徐工6噸裝載機(jī)LW600KV電控變速箱MYF200配件批發(fā)供應(yīng)，新款龍工LG855N裝載機(jī)變速箱，臨工L955Fc鏟車波箱，裝載機(jī)變速操縱閥 杭齒變速箱操縱閥，裝載機(jī)變速箱變矩器總成及殼體供應(yīng)，柳工862/856裝載機(jī)變速箱配件。

由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國(guó)地址區(qū)域不同 賣家不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，敬請(qǐng)知悉。

工程機(jī)械種類繁多，具體根據(jù)車型議價(jià)

產(chǎn)品詢價(jià)可參考有龍工，徐工，山工，柳工，廈工，臨工，福田，德工，晉工等各大主機(jī)廠裝載機(jī)全系列配件報(bào)價(jià)提供車型倉(cāng)庫(kù)可以幫著落實(shí)價(jià)格，包括濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)總成,玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成，濰柴道依茨TD226B發(fā)動(dòng)機(jī)及配件，杭齒前進(jìn)BS428變速箱總成，山工50定軸式變速箱，徐齒變速箱，雙變及配件，山推315X.315S-2，鼎盛31502E變矩器總成及配件，美馳驅(qū)動(dòng)橋，肥城云宇驅(qū)動(dòng)橋，廈工932廈齒橋總成，山工自制橋配件，河南風(fēng)神輪胎，三角輪胎，輪胎防滑鏈，保護(hù)鏈，剎車盤(pán)，剎車鉗，剎車片，差速器，主減速總成，十字軸，風(fēng)扇帶，電機(jī)帶，節(jié)溫器，水管，鏟斗，鏟齒，刀板，復(fù)刃板，銷軸，銷套，前車架，后車架，油缸，油封，駕駛室總成，車門(mén)玻璃，空調(diào)，燈鏡，高壓油管，離合器總成，油水分離器，氣制動(dòng)閥，先導(dǎo)閥，卡特閥，多路閥，齒輪油泵，鋁輪，齒輪，消音器，空濾器總成，空濾芯，機(jī)濾，柴濾，軸承，墊片，螺絲，膠，摩擦片等裝載機(jī)易損件杭齒428變速箱配件;  315變矩器配件; 龍工裝載機(jī)配件; 龍工855鏟車配件; 山工裝載機(jī)配件; 徐工裝載機(jī)配件; 臨工裝載機(jī)配件; 福田雷沃裝載機(jī)配件; 30鏟車變矩器配件; 30鏟車變速箱配件; 裝載機(jī)配件; 山工配件; 鏟車輪胎; 鏟車變速箱配件; 濰柴道依茨226B發(fā)動(dòng)機(jī); 玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)總成; 鏟車配件。

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在冬季或是氣溫低的時(shí)候，一些發(fā)動(dòng)機(jī)可能在剛啟動(dòng)時(shí)冒冒煙，待啟動(dòng)后冒白煙狀況消失，這是由于剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，燃油在噴入氣缸后未燃燒形成燃油蒸汽被排出形成白煙，這個(gè)是正常狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)，是裝載機(jī)的一個(gè)重要的組成部分，它是一臺(tái)裝載機(jī)能夠運(yùn)行的保障。今天，小編帶您了解裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種故障：拉缸和燒瓦，以及這兩種故障的日常防范措施，希望能對(duì)您更好的了解裝載機(jī)，有所幫助。?

一、拉缸和燒瓦。?

拉缸：?

拉缸是指活塞與汽缸相互運(yùn)動(dòng)造成嚴(yán)重表面損傷。損傷原因大多是由于運(yùn)動(dòng)部位的潤(rùn)滑油膜受到局部破壞或有異物雜屑摩擦而造成的，此時(shí)多會(huì)發(fā)生劃傷、拉缸和咬缸。其損傷程度有所不同，但均統(tǒng)稱拉缸。?

造成拉缸的原因主要有：

徐工LW550FV裝載機(jī)變速箱

徐工LW800HV裝載機(jī)變速箱

徐工LW500FV裝載機(jī)變速箱

徐工LW500KV裝載機(jī)變速箱

徐工ZL50GV裝載機(jī)變速箱?

1、活塞與氣缸配合間隙過(guò)小，導(dǎo)致磨損加劇，雜物進(jìn)入后，造成的磨損傷害也加大。?

2、油路系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題或機(jī)油選用不當(dāng)，導(dǎo)致活塞與氣缸之間潤(rùn)滑不良，無(wú)法給活塞及氣缸提供足夠的油膜的保護(hù)，造成磨損、劃傷。?

3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，沒(méi)有磨合好就長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，部件磨合不完全，磨損加大，磨損產(chǎn)生的碎屑還會(huì)對(duì)氣缸和活塞造成二次傷害。?

4、空氣濾清系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后附著在汽缸壁上，雜質(zhì)在燃燒中碳化，變成顆粒，傷害氣缸和活塞。?

5、長(zhǎng)期超載低速運(yùn)行，加大對(duì)活塞和氣缸的磨損。?

燒瓦：?

燒瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)很嚴(yán)重的機(jī)械故障，燒瓦主要是由于軸頸與軸瓦之間潤(rùn)滑不足或間隙過(guò)小造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒(méi)有油膜保護(hù)，而出現(xiàn)嚴(yán)重干磨，接觸表面達(dá)到極限高溫，曲軸頸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。?

燒瓦后，軸頸表面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷劃痕，并氧化燒成藍(lán)色。