廣西生產(chǎn)廠家直銷濰坊三十千瓦發(fā)電機組
以及濰柴2105、2110、490、495、4100、4102、4105、6105、6113系列;濰柴WP4、WP6、WP7、WP10、WP12系列;斯太爾WD615、WD618、WD10、WD12系列;道依茨226B系列,濰柴6160、6170、8170系列;重慶濰柴CW200、CW250系列;等各型號柴油發(fā)動機整機和配件。
很明顯,該機及油耗量大的原因是因活塞環(huán)對口后大量機油經(jīng)過對口處上竄至燃燒室參加燃燒,導(dǎo)致該機機油消耗增大。按要求重新裝配相關(guān)已拆卸的部件后,該機機油耗量大的現(xiàn)象消失。活塞環(huán)“走對口”的原因某缸的所有活塞環(huán)的開口重疊在同一方向時,稱為活塞環(huán)“走對口”。一般舊缸套舊活塞換新活塞環(huán)后比較容易發(fā)生“走對口”。這是因為活塞環(huán)裝入缸套后,為了防止漏氣和保持活塞環(huán)開口的原始位置,開口處的彈力大,一般約為平均彈力的至倍。
船舶柴油機在長期使用中,由于滑油沉積的臟污在滑油觀察鏡中變成污痕,造成虛假滑油油位,工作中易造成視角上的失誤而致使增壓器油量不足,滑油壓力過低,甚至斷油,而造成軸承燒損。軸承燒損時,出現(xiàn)聲音異常,增壓器轉(zhuǎn)速急速下降,而失去工作能力。所以在航行值班時,如發(fā)現(xiàn)增壓器轉(zhuǎn)速急劇下降,運轉(zhuǎn)聲音異常,應(yīng)及時對增壓器停車檢查,否則可造成嚴(yán)重事故,甚至使增壓器整體毀損。若處理及時,僅軸承燒壞,可更換軸承。若轉(zhuǎn)子燒損嚴(yán)重,無法修復(fù),而處于。
根據(jù)檢查情況,維修或更換噴油泵柱塞。判斷與排除潤滑油泵故障的簡易方法柴油發(fā)電機組在正常工作過程中,若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的潤滑油壓力表指針突然下降到""刻度,或潤滑油壓力指示燈突然發(fā)亮,這時應(yīng)立即停止柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)。然后擰松氣缸蓋上的油管接頭,再按下起動機按鈕,若發(fā)現(xiàn)潤滑油從油管接頭處向外噴出,則說明潤滑油泵工作正常。反之,說明潤滑油泵損壞或油底殼內(nèi)部的潤滑油量過少等。柴油發(fā)電機組在使用的過程中發(fā)出的功率不規(guī)則,這是什么原因?qū)е碌哪亍?/FONT>
。操作安全需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》設(shè)置在保護區(qū)內(nèi)的預(yù)制氣體滅火系統(tǒng)不應(yīng)大于MPa,否則將不安全。一些公司使用氣體或水來滅火,這需要大壓力的儲壓罐,通常在MPa-MPa范圍內(nèi)。并且不允許將此類壓力罐放置在發(fā)動機室等保護區(qū)域內(nèi)。如果壓力罐放置在塔架的頂部平臺上,則偏航成為問題。便于操作和維護的消防系統(tǒng)用于保護風(fēng)扇免受火災(zāi)損壞,不應(yīng)成為風(fēng)扇運行和維護的負(fù)擔(dān)。但是,當(dāng)風(fēng)扇中有壓力驅(qū)動的壓力儲罐時,需要按規(guī)定定期檢查壓力容器,并要求專人補充丟失的滅火劑。
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