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4 集成雙離合器式差速器的變速器

吉凱恩變速器，集成雙離合器式差速器。圖6為其剖視圖。該差速器應用在路虎攬勝極光（Range Rover Evoque）、福特?？怂梗‵ord Focus）RS上 ，也可應用在純電動汽車或混合動力汽車上。

采用雙離合系統(tǒng)取代傳統(tǒng)差速器，可精確調(diào)節(jié)每個車輪的扭矩，實現(xiàn)左、右車輪扭矩矢量控制。實現(xiàn)扭矩限制，實現(xiàn)電子限滑差速鎖功能。斷開連接時提高系統(tǒng)效率。

5 兩擋同軸集成雙離合器式差速器的變速器

吉凱恩兩擋同軸變速器集成雙離合器式差速器（吉凱恩稱為eTwinsterX），在2017年法蘭克福國際汽車展上首次亮相。

該變速器綜合了上述的兩擋、同軸、雙離合器式差速器三種變速器的特點。

6 電動機控制器變速器三合一總成

吉凱恩三合一總成。計劃于2019年在歐洲汽車制造商的全球平臺上生產(chǎn)。

采埃孚（ZF）三合一總成。于2018年量產(chǎn)，應用在歐洲汽車制造商車型上。

以及麥格納（Magna）、博世（Bosch）三合一總成。

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三合一總成結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高、系統(tǒng)效率高、安裝簡單、減少電纜、可以提供整體解決方案。

7 集成發(fā)動機電動機發(fā)電機的變速器

吉凱恩集成發(fā)動機電動機發(fā)電機的變速器，剖視圖如圖7所示。應用在三菱歐藍德（Mitsubishi Outlander）混合動力汽車上。

本田（Honda）集成發(fā)動機電動機發(fā)電機的變速器，剖視圖如圖8所示。應用在雅閣（Accord）混合動力汽車等車型上。

豐田（Toyota）集成發(fā)動機電動機發(fā)電機的變速器，剖視圖如圖9所示，原理圖如圖10所示。應用在第四代普銳斯（Prius）等車型上。

菲亞特克萊斯勒(FCA)集成發(fā)動機電動機發(fā)電機的變速器，原理圖如圖11所示。應用在大捷龍（Pacifica）混合動力汽車上。實現(xiàn)純電動、串聯(lián)混合動力、并聯(lián)混合動力、混聯(lián)混合動力等模式之間切換，提高了整車性能和效率。