工程機械發(fā)動機總成廠家批發(fā)，價格電議或定金。龍工臨工柳工徐工山工廈工成工雷沃鏟車用柴油機總成。具體價格提供發(fā)動機銘牌廠家落實，不含運費，國二或電噴濰柴玉柴上柴康明斯柴油機支持定制；WP10（四氣門）系列工程機械用發(fā)動機WP10G210E341，WP6系列工程機械發(fā)動機WP6G125E332，WP6可配套3-4t裝載機濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品WP6G125E332，功率覆蓋92-176kW，滿足非道路階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、道依茨226B發(fā)動機 濰柴 30裝載機 臨工 濰柴道依次226B柴油機汽車、履帶吊、濰柴、玉柴工程機械裝載機用增壓發(fā)動機，濰柴WD10G220E21發(fā)動機推土機等行業(yè)。WP10動力可配套5-7t裝載機WP10G220E341，排量9.726L通過電控高壓共軌與增壓中冷功率覆蓋131-276kW，在裝載機、濰柴動力WD10G220E21配50裝載機用柴油機龍工 廈工柳工鏟車發(fā)動機叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用，WP10發(fā)動機具備性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。濰柴工程機械WP12系列動力產(chǎn)品，WP12G310E302功率從162-353kW，WP12動力可配套7-9t裝載機，直列6缸、四沖程發(fā)動機。

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散熱器是發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一。散熱器長期使用后，芯管會發(fā)生堵塞和冷卻液外漏，會造成發(fā)動機溫度升高，影響發(fā)動機的正常工作。因此，我們要學(xué)會其故障的檢查與排除方法。

發(fā)動機散熱器常見故障檢查與排除

一、散熱器芯管堵塞

當(dāng)發(fā)動機中低速時冷卻液溫度正常，高速后冷卻液溫度急劇上升，此時應(yīng)重點檢查散熱器有無堵塞。散熱器堵塞的原因，除原冷卻液中含有雜質(zhì)外，將不同品牌的冷卻液混用，會產(chǎn)生白色的結(jié)晶體，容易堵塞散熱器中狹小的水道，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)受阻，造成發(fā)動機冷卻液溫度過高。

1、散熱器堵塞故障檢查

a、檢測發(fā)動機散熱器進出水管溫度差：用紅外線測溫儀檢測發(fā)動機散熱器冷卻液道是否堵塞。發(fā)動機散熱器出水口的溫度是發(fā)動機的冷卻液溫度，回水管為冷卻后的冷卻液溫度，應(yīng)比出水口的溫度低30℃左右。如回水管溫度過低，說明散熱器發(fā)生堵寒，冷卻液循環(huán)停止。龍工裝載機發(fā)動機企業(yè)推薦,龍工裝載機發(fā)動機信息推薦,龍工裝載機發(fā)動機渦輪增壓,龍工裝載機發(fā)動機設(shè)備廠家,龍工裝載機發(fā)動機批發(fā)價格

b、觀察溢流管的冷卻液流動情況：通過熱機達到節(jié)溫器開啟的溫度后，一個人踩加速踏板，另一個人觀察溢流管的冷卻液流量。如急加速時散熱器的冷卻液大量從溢流管流出，說明散熱器堵塞嚴重，導(dǎo)致冷卻液流動阻力加大，不能及時流通。散熱器冷卻液道堵塞會造成發(fā)動機工作溫度過高，必須清洗散熱器。

c、如有檢查空間：可以用紅外線測溫儀檢測散熱器表面溫度，散熱器中部溫度高，四周溫度低，說明散熱器下部水管堵塞，應(yīng)清洗散熱器。

d、水泵輪早期磨損：發(fā)動機達到正常工作溫度后，用手摸散熱器上下水管，散熱器上水管溫度低，說明是節(jié)溫器不開啟的故障，應(yīng)更換節(jié)溫器；散熱器下水管溫度低，說明是散熱器下部水管堵塞，或水泵塑料葉輪損壞（現(xiàn)代發(fā)動機較多使用塑料的水泵輪，水泵輪磨損后聽不到異響）。用紅外線測溫儀檢測散熱器，如散熱器中部溫度高，四周溫度低，說明散熱器下部水管堵塞，應(yīng)清洗散熱器。如散熱器中部和四周溫度均勻，說明散熱器下部水管沒有堵塞，故障在水泵輪，應(yīng)及時更換磨損的水泵輪。許多車型都規(guī)定在更換正時傳動帶的同時除更換張緊輪外，還要更換水泵輪。