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零件編號(hào):3801729
尺寸:11cm*14cm*1cm
中文名稱:壓縮機(jī)閥修理工具包
重量:0.036KG
英文名稱:KIT,CPR VALVE REPAIR
定制件:否
導(dǎo)線線束 3658785
電控模塊線束 3658788
電控模塊線束 3658790
導(dǎo)線線束 3658821
電子控制模塊導(dǎo)線線束 3658860
電器接插件 3659399
操作維護(hù)手冊(cè) 3666002
故障診斷及排除手冊(cè) 3666003
DYNA N14 L10 CAC 3666005
DYNA N14 L10 CAC 3666005
NT N14 STC 維修3666006
NT N14 STC 卡3666007
工廠規(guī)程3666008
渦輪增壓器,HX60 3800830
缸體固件工具包 3800864
水泵 3800883
溫度傳感器工具包 3800893
HX82 水冷式渦輪增壓器 3800950
水泵 3800984
HX82 水冷式渦輪增壓器 3800992
3801003
凸輪軸襯套組件 3801106
水泵軸 3801195
水泵軸 3801196
發(fā)動(dòng)機(jī)下墊片組件 3801235
活塞維修包 3801246
連桿 3801251
主軸瓦組件 (標(biāo)準(zhǔn)) 3801260
主軸瓦組件 (010) 3801261
主軸瓦組件 (020) 3801262
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工具包 3801267
缸套工具包 3801268
缸套工具包 3801269
單蓋墊片組件 3801403
活塞工具包 3801434
發(fā)動(dòng)機(jī)下墊片組件 3801468
渦輪增壓器,HT4B 3801590
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工具包 3801666
HC5A 渦輪增壓器 3801689
HC5A 渦輪增壓器 (3524441) 3801695
HC5A 渦輪增壓器 3801697
BROWN BOVERI 渦輪增壓器 3801698
HT4B 渦輪增壓器 3801706
渦輪增壓器,HC5A 3801724
HC5A 渦輪增壓器 3801726
壓縮機(jī)閥修理工具包 3801729
壓縮機(jī)蓋修理工具包 3801731
渦輪增壓器 HC5A 3801803
缸套工具包 3801826
氣缸工具包 3801829
氣缸工具包 3801832
山東和晟機(jī)械設(shè)備限公司是一家銷售服務(wù)公司,一直致力于中國(guó)石油機(jī)械,礦山機(jī)械,工程機(jī)械,冶煉廠,船舶廠,重型機(jī)械制造廠的機(jī)械設(shè)備及其配件的銷售,經(jīng)營(yíng)主營(yíng):
山推零部件事業(yè)部:TY320、TY230、TY220、TY160、TY130、SD32、SD22、SD16、SD13、SD08、T140、D80及黃河、彭浦、宣化及進(jìn)口小松推土機(jī)的四輪一帶及易損配件;
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(主要產(chǎn)品系列有:A2300,B3.3,B3.9,QSB3.3,QSB5.9,QSB6.7,K19,K38, K50,NTA855,M11,I S M,Q S M,QSX15,ISL,QSL9,6BT5.9,6CT8.3,QST30,QSK60,QSK23,QSK15,L10, VTA28等大修件
礦山設(shè)備:別拉斯配件 特雷克斯配件.戴姆勒.MTU .奔馳.三一礦車等等,
包括弗列加濾清器,HOLSET增壓器,氣門,缸蓋,機(jī)油泵,中冷芯,活塞環(huán),大小瓦,缸套活塞,修理包,機(jī)油芯等。)并順利拿到康明斯燃油系統(tǒng)中國(guó)油泵油嘴廠授權(quán)經(jīng)銷,同時(shí)銷售小松,洋馬,道依茨,艾利遜,上柴,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的銷售,我公司本著向美國(guó),歐洲,日本生產(chǎn)商及代理商直接拿貨的優(yōu)勢(shì),向各大用戶單位提供世界知名品牌動(dòng)力設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件,以的產(chǎn)品品質(zhì) 完善的售后服務(wù) 快速的報(bào)價(jià)系統(tǒng) 優(yōu)于市場(chǎng)的價(jià)位及快捷的交貨方式 立足于中國(guó)市場(chǎng)并遠(yuǎn)銷國(guó)外十幾個(gè)國(guó)家。
空氣增壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
渦輪增壓有許多好處。非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸的運(yùn)動(dòng)直接從大氣中吸進(jìn)空氣,而渦輪增壓器向發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓縮空氣。由于進(jìn)入氣缸的空氣增多,所以允許噴入較多的燃油,使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生較多的功率并具有較高的燃燒效率。這意味著一臺(tái)尺寸和重量相同的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后可以產(chǎn)生較多的功率,或者說(shuō),一臺(tái)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)增壓后可產(chǎn)生與較大發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。其它還有節(jié)約燃油和降低排放等優(yōu)點(diǎn)。
由于渦輪增壓器為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更多的空氣,燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里燃燒時(shí)會(huì)燃燒得更充分、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的空氣保持正(大于大氣壓的壓力)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾方面的好處。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門重疊開啟時(shí),新鮮空氣吹入燃燒室,除所有殘留在燃燒室里的廢氣,同時(shí)冷 卻氣缸頭、活塞和氣門。
渦輪增壓器可使非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高原上工作時(shí)得到氧氣補(bǔ)償(使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)大氣條件)。發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器相匹配,使進(jìn)氣管壓力保持海平面大氣壓。而一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),隨著海拔高度的增加,其功率將下降
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