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紅旗轎車?發(fā)動機曲軸

我的紅旗車是01年購買的,現(xiàn)在才跑了13萬公里,可是今年正月去機場接人,突然在機場告訴上壞了,用拖車拉去修了 ,師傅說要拆整個發(fā)動機,發(fā)動機里面的曲軸成了兩段,修車的說他修了很多車從沒見到這種情況!我想問一下誰知道怎么會出現(xiàn)這種情況!
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-22
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曲軸在裝配之前，要做探傷試驗和動平衡試驗。其中探傷檢查的是鑄造砂眼和結構暇疵。另外，不管是鑄造的，鍛造的，還是組合的曲軸，都要做應力疲勞試驗。對于承受正反向彎曲載荷的曲軸，實驗轉數(shù)只要達到1×10的7次方，即可以認為，做實驗的這根軸，只要載荷不變，軸頸不變，那麼，永遠也不會斷裂。 購車用戶，不見得都懂得這些技術，但是你要掌握，作為汽車制造廠，應當具備這些實驗條件，保證最重要的一根軸－曲軸的強度。 現(xiàn)在，你的車才跑了13萬，曲軸就斷裂了，這不會是疲勞破壞，應當是質量事故，應提出索賠要求。（倘若是疲勞破壞，那麼，斷曲軸的不會只是你一輛車，而是同批次的車子都有可能會發(fā)生）
回答者：網(wǎng)友
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