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怠速、開空調(diào)抖動，加速動力不足，油耗增加12.1升，維權(quán)

我的兩廂是2007年1月買的，到現(xiàn)在才24000公里，曾經(jīng)有五六次點(diǎn)火時發(fā)動機(jī)很不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速指針在大幅擺動，踩油門沒反應(yīng)，趕緊熄火，再點(diǎn)火就好了。20000公里左右車子加速抖動，而且感覺動力不足，特別是急加速時，后來發(fā)現(xiàn)怠速開空調(diào)也抖，后來就越來越厲害了，開得好心煩，百度了一下“?？怂苟秳印?，我的天，找到相關(guān)網(wǎng)頁約529,000篇，仔細(xì)看了很多，大多數(shù)都是同樣的癥狀，說什么原因的都有，但是無解，沒有一個人很明白地說怎么解決的。很多人到4s店里被忽悠了一番，換了一大堆東西，過幾天還是抖，沒有根本解決問題。這么多人有問題，這不得不讓我們消費(fèi)者認(rèn)為這是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，廠家應(yīng)該正視這個問題，拿出解決方案。有一點(diǎn)是值得肯定的，我前天晚上到福特官網(wǎng)給他們寫了一封信，今天中午我買車的4s店就給我打電話了，說福特委托他們幫我解決這個問題，叫我過去維修，但過了質(zhì)保要自己付錢，我明天帶個修車的專家過去看看什么情況，如果修好了一定發(fā)帖共享。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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銷售的時候裝孫子，索賠的時候裝大爺。往往一些問題喜歡一拖再拖，等過了保修期就告訴你“這個已經(jīng)過了三包期，維修費(fèi)用要自負(fù)”。但是你換下的配件，他依然可以拿到廠家去索賠，這就是他們的伎倆。一般來說這種問題如果4S店不理會的話，那就直接跟廠家交涉。不過這個故障存在的故障點(diǎn)有很多，如燃油泵、點(diǎn)火線圈、ECU、節(jié)氣門體（怠速控制閥）、各傳感器及其線路。只能先易后難慢慢排除。但總體上來說這些配件最多只能保兩年左右，過保修期是肯定的了。（保修期有兩個標(biāo)準(zhǔn)，按公里數(shù)和按時間推算，以先到的為準(zhǔn)）。如果是他們拖延時間造成過了保修期，你還可以跟4S店周旋一下，否則的話你投訴到廠家也得自己付錢。最多只能投訴他們維修技術(shù)太差勁。不過這種偶發(fā)性故障，只有等故障出現(xiàn)的時候才有辦法診斷，不然專家來了也是一籌莫展。: 回答者：網(wǎng)友

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