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液壓剎車的工作原理

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-13
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液壓剎車有很多種形式。1）行車制動(dòng) 行車過(guò)程制動(dòng)主要通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著驅(qū)動(dòng)泵排量逐步降低，車速也隨之降低。當(dāng)變量泵排量為0時(shí)，變量液壓泵中的高壓溢流閥產(chǎn)生液壓阻尼的作用，消除由于慣性由驅(qū)動(dòng)輪組產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)行車過(guò)程的制動(dòng)直至停車。 （2）駐車制動(dòng) 常閉式盤式制動(dòng)器安裝在驅(qū)動(dòng)輪系的行星減速機(jī)內(nèi)，行駛時(shí)盤式制動(dòng)器開啟。運(yùn)輸車停車時(shí)，制動(dòng)器卸壓，在彈簧力的作用下與制動(dòng)盤結(jié)合，實(shí)現(xiàn)駐車狀態(tài)下制動(dòng)。同時(shí)，也可通過(guò)控制輪胎的轉(zhuǎn)角來(lái)實(shí)現(xiàn)輔助駐車制動(dòng)，此操作進(jìn)一步提高了運(yùn)梁車重載情況下坡道駐車的安全性。另外，也可以通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。 （3）緊急制動(dòng) 操作者踩下剎車腳踏板，使壓縮空氣從儲(chǔ)氣罐通過(guò)控制閥直接供給制動(dòng)氣室，系統(tǒng)快速減速并實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
回答者：網(wǎng)友
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