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柴油SUV,瑞鷹1。9CTI和哈佛H5的2.0T,哪個(gè)好(皮實(shí)耐用安全性高又省油)
外觀上較為看中瑞鷹,但是不知道瑞鷹車(chē)質(zhì)量如何?糾結(jié)!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-21
最佳回答
自主品牌汽車(chē)安全性高的車(chē)!!或者說(shuō)十萬(wàn)到二十萬(wàn)的安全性最好的車(chē)!! 我要說(shuō)的是安全性高的車(chē)?所謂安全性高的是什么意思?有人說(shuō)再好的車(chē)也是人開(kāi)的,只有好的、安全的司機(jī),沒(méi)有絕對(duì)安全的車(chē)子!車(chē)是用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)撞的,關(guān)鍵是駕駛技術(shù)以及時(shí)刻謹(jǐn)記自己不要違章。我也覺(jué)得這些說(shuō)話有些幼稚,好車(chē)當(dāng)然好啦。有時(shí)是別人撞你,不是你開(kāi)得好就不發(fā)生事故的!!!!當(dāng)然保持可控的車(chē)速是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)唯一的救命稻草。安全帶保安全 !!十次事故九次快,這句話還是很有道理的! 我先拋開(kāi)一切的技術(shù) 如ABS,EBD,TCS,LDWS等都是主動(dòng)安全設(shè)計(jì)!什么駕駛員瞌睡預(yù)警系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)警告系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)火警預(yù)報(bào)系統(tǒng)、前照燈自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、汽車(chē)間信息傳輸系統(tǒng)、道路交通信息引導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、緊急呼叫(SOS)停車(chē)系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)以及各向安全氣囊系統(tǒng)等,各種自動(dòng)避撞系統(tǒng);利用近紅外技術(shù)開(kāi)發(fā)各種能監(jiān)測(cè)駕駛員行為的安全系統(tǒng);高性能的輪胎綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng);自適應(yīng)自動(dòng)巡航控制系統(tǒng);駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng);安全氣囊和ABS/ASR。 首先說(shuō)一句,信不信隨你! 買(mǎi)車(chē)安全第一,省油第二。主動(dòng)、被動(dòng)撞,血比油貴,選一體成型骨架!看車(chē)表鐵皮的厚度外還要框架的結(jié)構(gòu),就是龍骨的粗細(xì)和結(jié)構(gòu),不過(guò)有一點(diǎn)是肯定的車(chē)表鐵皮厚和框架<龍骨>粗的重量肯定是重的,如果有錢(qián)的話,不太介意油耗的話,盡量選擇車(chē)身較重和較大的車(chē)! 例如較重和較大的SUV和越野車(chē)! 非承載車(chē)身!例如歐美的大型SUV!!!這些車(chē)相對(duì)小車(chē)來(lái)說(shuō)的安全性是最高的! 下面這些話這跟所謂的愛(ài)國(guó)沒(méi)有關(guān)系,只跟愛(ài)自己的命有關(guān)系!! 少買(mǎi)日韓的車(chē),車(chē)皮太薄了,不是薄?是特別薄!特別是國(guó)產(chǎn)化的日韓車(chē)!我也沒(méi)說(shuō)德系歐系的車(chē)很厚硬!國(guó)產(chǎn)車(chē)和歐美現(xiàn)在的小車(chē)也很薄!現(xiàn)在什么寶馬奔馳的小車(chē)都很薄!!歐美德系的小車(chē)也厚不了那里去!!但比日韓的厚硬那么一點(diǎn),在大家都戴安全帶的情況下,有時(shí)候就是一點(diǎn)點(diǎn)的差距就夠了!其實(shí)因?yàn)橐话阈≤?chē)都有開(kāi)到一百多公里時(shí)速!就是70或80這樣的速度現(xiàn)在的小車(chē)不管是日韓和國(guó)產(chǎn)還是歐美的小車(chē),因?yàn)樾≤?chē)現(xiàn)在的制作工藝都是輕量化的,無(wú)論從剛性還硬度來(lái)說(shuō)都不可能承受得住這個(gè)速度的撞擊!無(wú)論是你撞上去還是別人撞上來(lái)!就是主動(dòng)撞和被動(dòng)撞都是很致命的!按道理來(lái)說(shuō),能跑一百多公里時(shí)速的車(chē)或者東西,一個(gè)人在里面,這個(gè)東西或者車(chē)的剛性,硬度厚度應(yīng)該和軍用車(chē)貨車(chē)軍和用越野車(chē)的厚度一樣才行!當(dāng)然不需要和坦克這么好!聽(tīng)到這里,那你可能會(huì)說(shuō),
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