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金杯車為什么氣門(mén)有時(shí)響有時(shí)不響

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-17
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如果是氣門(mén)響的話，應(yīng)該這樣解釋。凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，凸輪頂起氣門(mén)托，氣門(mén)托頂起氣門(mén)挺桿，挺桿頂起搖臂，搖臂再壓下氣門(mén)，整個(gè)一套動(dòng)作就算完成了。你說(shuō)的響聲就在凸輪和氣門(mén)托上。道理是這樣的，凸輪最高點(diǎn)的那條棱線與凸輪軸的中心線并不平行，而是有一個(gè)大約7分的角度。氣門(mén)托的底面是一個(gè)球形面，凸輪與氣門(mén)托接觸的點(diǎn)與氣門(mén)托中心線離開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)距離，形成一個(gè)扭矩，這就是為了凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也帶動(dòng)氣門(mén)托轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到均勻磨損，避免噪音的目的。但是，由于制造的誤差，以及正常的磨損，凸輪的形狀達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，氣門(mén)托并不轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至在氣門(mén)托底部磨出一條凹槽但并不嚴(yán)重，這就造成氣門(mén)有時(shí)響有時(shí)不響的原因了。如果凹槽磨損嚴(yán)重了，那就會(huì)一直響。
回答者：網(wǎng)友
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