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防抱死制動系統(tǒng)是什么？汽車防抱死制動系統(tǒng)有什么用途？

汽車防抱死制動系統(tǒng)有什么用途？防抱死制動系統(tǒng)是什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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防抱死剎車系統(tǒng) “ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。普通制動系統(tǒng)在濕滑路面上制動，或在緊急制動的時候，車輪容易因制動力超過輪胎與地面的摩擦力而完全抱死。: 回答者：網(wǎng)友

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1、防抱死制動系統(tǒng)是什么？防抱死制動系統(tǒng) （ABS）該系統(tǒng)在制動過程中可自動調節(jié)車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果，能防止制動時汽車后部甩尾、前輪 “推頭” （失去轉向能力）、還能縮短制動距離。據(jù)美國有關運輸部門統(tǒng)計，約有 40% 的意外事故是因制動時汽車滑行致使制動距離過長而造成的。 ABS 是 Anti - lock Braking System 的縮寫。世界上最早的 ABS 是首先在飛機上應用的，后來才成為高級轎車的標準配備，現(xiàn)在市面上的大多數(shù)轎車都裝有 ABS。 2、汽車防抱死制動系統(tǒng)有什么用途？汽車緊急制動時不能一腳踩死，而應分步制動，即所謂點剎，直至汽車停下。安裝 ABS 的主要目的就是為了解決制動時車輪抱死的問題。裝有 ABS 的汽車，能有效控制車輪保持轉動狀態(tài)而不會被抱死，以維持滑移率在某一范圍內（S = 10% ～ 20% ），此時縱向附著系數(shù)大，橫向附著系數(shù) （決定著轉彎橫向力）也足夠大，從而大大提高了制動時汽車的穩(wěn)定性。 ABS 是通過安裝在各車輪附近的轉速傳感器不斷檢測各車輪的轉速，由計算機計算出當時的車輪滑移率（由滑移率判斷汽車車輪是否已抱死），并與理想的滑移率（S = 10% ～ 20% ）相比較，命令執(zhí)行機構及時調整制動壓力，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，以保持車輪處于理想滑移率的制動狀態(tài)。近幾年來，由于汽車電子技術的迅速發(fā)展，為 ABS 的應用提供了良好的機遇。 ABS 一方面朝著低成本、高可靠性方向發(fā)展；另一方面其控制器的功能得到了增強，擴大了使用范圍，還擴展了 ASR （驅動防滑系統(tǒng)）功能。: 回答者：網(wǎng)友

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