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【帕薩特2.0L車無法起動?】 ?故障現(xiàn)象一輛2003年生產(chǎn)的帕薩特2.0?L轎車，出現(xiàn)發(fā)動機無法起動的故障。 ???故障診斷發(fā)動機無法起動的主要原因有起動機故障和發(fā)動機故障。起動機故障包括起動機、起動線路、點火開關(guān)和蓄電池等相關(guān)故障；發(fā)動機故障包括防盜系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機正時

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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故障現(xiàn)象一輛2003年生產(chǎn)的帕薩特2.0 L轎車，出現(xiàn)發(fā)動機無法起動的故障。 ?　　故障診斷發(fā)動機無法起動的主要原因有起動機故障和發(fā)動機故障。起動機故障包括起動機、起動線路、點火開關(guān)和蓄電池等相關(guān)故障；發(fā)動機故障包括防盜系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、發(fā)動機正時及燃油供給系統(tǒng)等相關(guān)故障。 ?　　接到救援電話后趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該車停放在室外，當時室外溫度為-21℃。試著起動發(fā)動機，只能聽到起動機工作正常，但是發(fā)動機沒有發(fā)出“突突”聲，沒有一點著機跡象。筆者原以為是天氣太冷，駕駛?cè)硕啻纹饎影l(fā)動機，使發(fā)動機出現(xiàn)“淹缸”現(xiàn)象，以致無法起動，但駕駛?cè)敕从吃撥囈郧耙恢蓖７旁谑彝?，并且一次就可以起動著機?？磥碓撥嚬收蠜]有那么簡單，于是將車拖回修理廠檢修。 ?　　接通點火開關(guān)，發(fā)現(xiàn)在完成自檢后，防盜指示燈未點亮，推斷該車無法起動與防盜系統(tǒng)無關(guān)。用VAS5052進行檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單元內(nèi)存儲了3個故障代碼（圖1）。　　故障代碼P0113為間歇式，推斷可能有人誤拔過空氣流量傳感器導線側(cè)連接器，因為該車進氣溫度傳感器在空氣流量傳感器內(nèi)。將所有故障代碼清除后試車，故障代碼P1579和P0321再現(xiàn)，而故障代碼P0113未再現(xiàn)。查看數(shù)據(jù)組，顯示進氣溫度芷常，這說明故障代碼P0113與該車無法起動的故障無關(guān)。故障代碼P1579反映節(jié)氣門控制單元有故障，但是就算節(jié)氣門控制單元有故障，一般不會造成發(fā)動機無法起動，推斷此故障代碼所反映的故障并不是造成該車無法起動的直接原因。故障代碼P0321反映發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有故障，發(fā)動機控制單元只有接收到發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號，才會控制噴油和點火，因此推斷此故障代碼所反映的故障是造成該車無法起動的直接原因。檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的相關(guān)線路，未見異常。更換發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器后試車，一次便可順利起動發(fā)動機。本以為故障就此排除，可是第2天早上駕駛?cè)嗽俅未騺砬笤娫挘从吃撥嚢l(fā)動機又無法起動了。 ?　　再次將該車拖回修理廠，用VAS5052檢查，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0321依然存在。圖2所示為該車發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器(C28)電路。檢查導線連接器T121和T3b，均無松動和腐蝕；用萬用表測量G28的電阻，為830Ω，正常；測量端子T121/90與端子T3b/2、端子T121/82與端子T3b/3之間導線的導通性，均正常：難道是發(fā)動機控制單元(J220)損壞？更換J220后試車，發(fā)動機又能順利起動。與駕駛?cè)藴贤ǖ弥?，該車在上次更換G28可以正常起: 回答者：網(wǎng)友

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