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福特探險者在磨合期內(nèi)每小時達到120公里,對發(fā)動機有影響嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-12
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【轉(zhuǎn)】2015款福特探險者搭載EcoBoost引擎%D%A環(huán)球網(wǎng)2014-02-25 09:20%D%A設(shè)置%D%A【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國《汽車雜志》近日報道,傳統(tǒng)觀念認為,類似于福特探險者一類的基于卡車底盤的大型SUV會在更多時尚精致又省油的跨界車型進入市場后逐漸隱退,但銷售數(shù)字證明這類車型仍有著良好的市場表現(xiàn),福特探險者2013年銷量遠在C-MAX和福特Flex之上。2015款探險者和其兄弟車型林肯領(lǐng)航員一樣,得到了較大幅度的更新。%D%A%D¢015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎%D%A從外觀上看,2015款福特探險者與現(xiàn)款相比沒有根本性的變化,前臉重新設(shè)計,增加了鍍鉻格柵和LED霧燈。車尾部分,鍍鉻飾條從左延伸到右橫貫整個尾門,無論是標準版的探險者還是長軸距的探險者EL也都標配鍍鉻排氣管。%D%A%D¢015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎%D%A%D%A最大的變化體現(xiàn)在動力系統(tǒng)方面,現(xiàn)款的5.4升V8發(fā)動機被3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V-6發(fā)動機所替代,雖然具體數(shù)據(jù)未得到證實,但從汽車制造商方面了解到,2015款福特探險者會更強大,更省油?,F(xiàn)款探險者采用后驅(qū)形式,V8發(fā)動機最大輸出功率310馬力。福特表示2015款車型還采用了電動助力轉(zhuǎn)向,這將有利于顯著降低油耗。%D%A%D¢015款福特探險者細節(jié)揭秘 采用EcoBoost引擎%D%A%D%A舒適性方面,2015款福特探險者裝備了目前林肯車型上配備的連續(xù)控制減震系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用了傳感器收集車輛的數(shù)據(jù),擁有舒適,正常和運動3個模式。%D%A%D%A為了進一步凸顯其性能, 2015款探險者在XLT車型和Limited 車型之上又增加了 Platinum車型。這款車型將配備一鍵起動,兩塊彩色液晶屏的新
儀表盤
, MyFord Touch信息娛樂系統(tǒng),室內(nèi)LED氛圍燈,盲點預(yù)警系統(tǒng),10揚聲器索尼音響系統(tǒng),紅黑雙色真皮座椅和22英寸輪轂等諸多配置。在Platinum車型之上,可能還將會有更加奢華的King Ranch車型。%D%A%D%A這些升級將有助于保持福特探險者的銷量,尤其是在新款雪佛蘭Suburban/Tahoe車型發(fā)售之后,新發(fā)動機的配備也有利于推動SUV慘淡的燃油經(jīng)濟性評級的改善。但是Platinum車型和King Ranch車型的發(fā)售是否會對2015款林肯領(lǐng)航員的銷量有影響還有待觀察。
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