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汽車更換正時(shí)皮帶后,如果對(duì)不好正時(shí)汽車會(huì)有什么反應(yīng)呢?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-07
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  汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪,一處在凸輪軸位置,一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1,所以若差一齒以內(nèi),一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),影響動(dòng)力。若差多齒就會(huì)引起無法啟動(dòng),氣門頂活塞,嚴(yán)重會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門桿彎曲。   汽車正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn),加速無力,甚至頂氣門的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過遲,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足,點(diǎn)火時(shí)間過早,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時(shí),發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲。動(dòng)力降低,怠速不穩(wěn),發(fā)抖。   汽車正時(shí)分兩個(gè):   一 :配氣正時(shí),就是配氣機(jī)構(gòu),(凸輪軸、氣門、搖臂等)以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣 ,并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣 ;   二:點(diǎn)火正時(shí),以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣,從而推動(dòng)活塞做功。
回答者:網(wǎng)友
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輕微的,偏差小的, 會(huì)出現(xiàn)汽車無力,上坡加不起油。再嚴(yán)重點(diǎn)的,沒有怠速,或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲,并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火,偏差太大的,根本無法啟動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
出現(xiàn)汽車無力,上坡加不起油。
回答者:網(wǎng)友
比上面一種嚴(yán)重一些的情況,沒有怠速,或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲,并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火。
回答者:網(wǎng)友
輕微的(偏差小的) 會(huì)出現(xiàn)汽車無力,上坡加不起油。再嚴(yán)重點(diǎn)的,沒有怠速,或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲!并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火!。偏差太大的,根本無法啟動(dòng),有些車型打馬達(dá)的時(shí)候會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有撞擊聲,那是活塞頂撞到氣門的聲音(先進(jìn)的汽車不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況)。正時(shí)錯(cuò)亂會(huì)出現(xiàn)的問題很多,都是機(jī)頭里面的損壞,嚴(yán)重的,可以叫你大修一次!不過你放心,正時(shí)錯(cuò)亂這樣的情況不亂發(fā)生,只要你一年換一次正時(shí)皮帶,安裝時(shí)檢查張緊輪,并按要求調(diào)整好張緊力度、正時(shí)標(biāo)記安裝,都不會(huì)有事的。
回答者:網(wǎng)友
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