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布加迪威龍和瑞典幽靈哪個(gè)好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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客戶就是上帝！這句話對(duì)于瑞典超跑廠Koenigsegg而言，不僅奉為圭臬，也是一輛輛超跑作品誕生的原動(dòng)力。即使目前在Koenigsegg的CC家族體系下，已衍生CC8S、CCR與最新的CCX等多款超跑車型，提供給全球極少數(shù)的頂級(jí)客戶下訂，但是，來自買主更強(qiáng)悍的性能要求，讓Koenigsegg宣布，將于明年3月舉行的日內(nèi)瓦車展，推出CCX與CCXR兩款限量設(shè)定的終極超跑，讓性能買家收藏。屆時(shí)，CCX與CCXR限量版搭載的動(dòng)力將由目前CCX標(biāo)配的4.7升V8引擎，排氣量提升至5.0升V8，并透過雙機(jī)械增壓系統(tǒng)的調(diào)校，讓增壓值由1.2Bar分別強(qiáng)化至CCX限量版的1.5Bar與CCXR的1.6Bar，由原廠性能數(shù)據(jù)上來看，排氣量與增壓值的提升，已反應(yīng)在最大動(dòng)力與加速性的全面進(jìn)化。標(biāo)準(zhǔn)版CCX十足強(qiáng)勁的806bhp/6,900rmp與70.6kgm/5,700rpm，搭載Cima六速序列式手排變速箱后，0-100km/h加速僅3.2秒，極速更達(dá)到395km/h，實(shí)力足以撂倒一掛主流超跑不過，在CCX基礎(chǔ)上，Koenigsegg還要讓限量版CCX與CCXR，性能更為突破，兩者同樣搭載Cima六速序列式手排，CCX限量版最大動(dòng)力強(qiáng)化至888Bhp/7,00rpm與93.8kgm/5,800rpm，0-100km/h加速縮短至2.9秒，極速漲至400km/h；CCXR則在更為驚人的1018Bhp/7,000rpm與108kgm/5,600rpm動(dòng)力輸出加持下，0-100km/h加速同樣縮短至2.9秒，0-200km/h加速8.9秒更勝過CCX限量版的9.2秒，極速則以417km/h登上最強(qiáng)性能版本。同時(shí)，除了強(qiáng)調(diào)超跑性能外，Koenigsegg也兼顧到當(dāng)紅的環(huán)保潮流，CCXR將采用E85生質(zhì)汽油做為燃料，不過，要應(yīng)付那顆雙機(jī)械增壓5.0 V8大心臟，在車主勁飆百公里后，仍需要由口袋付出22公升的平均燃油。另外，原廠也將為CCX與CCXR限量版賦予全獨(dú)特的座艙設(shè)計(jì)，包括座艙色調(diào)、皮革材質(zhì)、專屬車側(cè)踏板、儀表與中控臺(tái)，都將鋪陳專屬的設(shè)計(jì)特色。同時(shí)，碳纖維輪圈、倒車攝影、衛(wèi)星導(dǎo)航、藍(lán)芽、揚(yáng)聲器與輕量化排氣管等標(biāo)準(zhǔn)配備，都將采用Koenigsegg最頂級(jí)的設(shè)計(jì)。最后，Koenigsegg也公布限量生產(chǎn)數(shù)目與售價(jià)，給頂級(jí)買家參考，限量生產(chǎn)14輛的CCX，報(bào)價(jià)133萬歐元，至于更為稀少的限量6輛CCXR報(bào)價(jià)為150萬歐元，兩車目前均已受: 回答者：網(wǎng)友

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