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中華H230在市區(qū)油耗在11到12個之間是怎樣回事

提問者:網友 2018-07-19
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市區(qū)油耗偏高是屬于正常的, 我們對平常行駛中主要的耗油緣由做1些歸納: 1.人為因素:駕駛技術不到位,行車中總是不公道地加減擋和過量地制動,就會人為地增大發(fā)動機的功率消耗。同時制動過量將增多起步次數,而起步時油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的1個主要因素,1般來講汽車要求發(fā)動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預熱就行駛,發(fā)動機處于低溫狀態(tài),將使混合氣霧化不好,燃燒不完全,也會造成汽車油耗偏大。 2.發(fā)動機的使用狀態(tài):發(fā)動機的使用狀態(tài)對耗油量的多少起著舉足輕重的作用,如果發(fā)動機出現以下問題,耗油量就會明顯增加。怠速調劑太高;浮子室半衡孔梗塞產生缸吸等。點火系部份,高壓線圈的部份短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點火能力降落,部份混合氣不能完全點燃而使油耗增大?;鸹ㄈe炭過量,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力降落和個別缸不工作使油耗增大。配氣機構,在配氣機構中,氣門間隙過大或太小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發(fā)動機功率降落。另外隨著發(fā)動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大,使密封性降落,油耗自然增大。同時維修進程中,活塞環(huán)裝配時端口堆疊也是1個因素 汽車的使用中:不重視養(yǎng)護,沒有使用燃油添加劑的習慣,也是耗油量增加的1個因素。希望我的解答能幫到你
回答者:網友
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