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摩托車馬達(dá)電機(jī)能不能用作交流發(fā)電機(jī)?

如果去掉摩托車的超越離合器，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后停止對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)的供電，是不是啟動(dòng)馬達(dá)就相當(dāng)于一個(gè)發(fā)電機(jī)？這個(gè)發(fā)電機(jī)可不可以為蓄電池供電？ 理論說得通，但實(shí)際情況怎樣？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-10
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不可以當(dāng)做交流發(fā)電機(jī)使用。 第一，啟動(dòng)機(jī)主要的作用是啟動(dòng)只有在啟動(dòng)的時(shí)候才能工作。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，電路停止向啟動(dòng)機(jī)供電，同時(shí)在單向齒合器的作用下與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，啟動(dòng)機(jī)不再工作（轉(zhuǎn)動(dòng)），因此不能夠發(fā)電。 第二，啟動(dòng)機(jī)也就是你說的馬達(dá)，它的線圈從設(shè)計(jì)上就不適合長時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)機(jī)的輸出是低轉(zhuǎn)速高扭矩，這個(gè)本質(zhì)特性就不適合發(fā)電。 第三，摩托車本身電器系統(tǒng)是直流電。
回答者：網(wǎng)友
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