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寶馬M6跑車到底好不好

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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馬自達(dá)的質(zhì)量一直就很不錯(cuò) 2010年新車質(zhì)量評(píng)比中在所有車中排列第三 僅次于奧迪與寶馬 所有質(zhì)量必須是很好的 具體優(yōu)點(diǎn)不說(shuō) 看看網(wǎng)友總結(jié)的睿翼“十宗罪”吧 細(xì)數(shù)睿翼各種罪 之一,造型過(guò)于動(dòng)感大氣,回頭率極高,路上行駛時(shí)容易吸引行人及其他車輛的目光,由于嚴(yán)重分散了欣賞者的注意力,容易導(dǎo)致交通事故。 之二,方向盤(pán)操作過(guò)于便利,絕大多數(shù)電器操作都是在方向盤(pán)上完成,長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)讓人忘記中控臺(tái)按鍵的操作方法。 之三,使用燃油標(biāo)號(hào)過(guò)低,93號(hào)油就能用,每次到加油站總是占用TAXI的加油位,經(jīng)常惹來(lái)TAXI司機(jī)們一些怨恨的目光。 之四,發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩過(guò)大且油門(mén)過(guò)于輕盈,有時(shí)侯低速起步和加速超車時(shí),一不小心就會(huì)吻到前車的PP上。 之五,前排座椅過(guò)于寬敞舒適,使得那些喜好奢華的MM經(jīng)常沉溺于其中,不愿離開(kāi)。 之六,前臉個(gè)性太強(qiáng),銳利的前輪眉再加上犀利的車頭大燈,氣勢(shì)過(guò)于凌厲,總是讓人不敢輕易靠近。 之七,安全碰撞級(jí)別過(guò)高,容易讓一些性格粗狂的大佬們過(guò)分依賴車輛本身的安全性,放松了安全駕駛警惕性。 之八,操控過(guò)于靈敏,駕駛難度過(guò)低,新手們初次駕駛就覺(jué)到得心應(yīng)手,經(jīng)常使得他們得意忘形,表現(xiàn)的不可一世,引來(lái)了一群老司機(jī)的嫉妒。 之九,后備箱空間太大,搞得那些喜好居家的MM們什么東東都往里裝,連愛(ài)犬哈士奇都不放過(guò),就差把家里的浴缸給塞進(jìn)去了。 之十,剎車距離過(guò)短,司機(jī)們往往習(xí)慣于看到紅燈還不急于踩剎車,看著好像是要闖紅燈似的,每次都嚇得路人驚恐萬(wàn)分,四處逃竄。 轎跑的內(nèi)飾確實(shí)只有黑色的 黑色正好配上運(yùn)動(dòng)二字~ 至于樓主說(shuō)的銷量不怎么樣 那你要看跟誰(shuí)比 要是跟雅閣 凱美瑞 天籟比 確實(shí)比不過(guò) 但這不是車造成的 分析下目前中國(guó)的汽車市場(chǎng) 買(mǎi)車的巨大多數(shù)年齡在30以上 都是喜歡有面子的車 至于質(zhì)量 操控什么的 有幾個(gè)考慮呢? 看看4速的凱美瑞賣那么火 你就曉得了 只是睿翼所針對(duì)的細(xì)分析市場(chǎng)基盤(pán)比較小 但在這個(gè)基盤(pán)市場(chǎng)上睿翼的份額可不低哦~ 現(xiàn)在的睿翼轎跑2.0價(jià)格合適 性價(jià)比很高 值得像樓主推薦 當(dāng)然 本人有這個(gè)推薦的資格 我就是從老M6的轎跑換的睿翼至尊 現(xiàn)在不后悔 一汽馬自達(dá)還是值得相信滴~ 希望我的回答能夠幫助樓主拿定主意吧~
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