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為什么活塞頂部直徑不當會使發(fā)動機氣缸拉缸?

問 提問者：網友 2017-11-08
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活塞頂部直徑是指第一道活塞氣環(huán)上部與活塞頂面上的直徑。這段活塞受壓力比較大，頂壁設計得比較厚，由于受燃燒室高沮的影響，很容易變形或燒蝕，潤滑條件也很差。活塞頂部處于這種特殊環(huán)境下，所以將其頂部直徑縮小而不與氣缸壁接觸。  
    
　　活塞頂部直徑的縮小量就是活塞頂部與氣缸璧之間的留量，這個留量要保證活塞頂膨脹到最大時與缸壁之間還有一定的間隙，而不能與氣缸壁接觸。有人認為改制活塞時(降一級使用)將活塞頂部與缸壁間隙縮小可以避免活塞敲缸，實際上該間隙縮小后不但不能避免敲缸，反而活塞頂部與氣缸壁摩擦而造成動力損失?；钊敳颗c缸壁間隙縮小后輕者摩擦時拉缸或磨損后敲缸，重者活塞頂部被拔掉，出現(xiàn)嚴重破缸事故。 
回答者：網友
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