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寶馬汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)的排氣方法
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-21
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對(duì)于寶馬1995款以后采用E39底盤(pán)的5系(52 0i、52 3i、52 8i、530i)及E38底盤(pán)的7系(729i)這些采用M52型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),在更換或添加冷卻液后,如果不能正確排除其內(nèi)部的空氣,容易造威車(chē)輛水溫過(guò)高的現(xiàn)象,這是因?yàn)樵诶鋮s系統(tǒng)內(nèi)部存在過(guò)多的空氣使冷卻液不能有效的循環(huán),而且空氣受熱膨脹產(chǎn)生過(guò)高壓力,此時(shí)水箱蓋如不能及時(shí)泄壓還易產(chǎn)生水管和水箱水甚至爆裂的嚴(yán)重故障。寶馬車(chē)系所用的M52型的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)大致相同.主要區(qū)別在于其副水箱的結(jié)構(gòu)和顏色(白色透明型和黑色型)。 更換冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)進(jìn)行)。 1.首先松開(kāi)副水箱蓋、排氣螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓,放出舊的冷卻液。 2.按以下步驟進(jìn)行冷卻液的添加:①按規(guī)定扭矩裝緊水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓:②松開(kāi)副水箱上的排氣螺栓和節(jié)溫器座上的通氣螺栓:③接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度,將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開(kāi)并使輔助水泵運(yùn)轉(zhuǎn)),從副水箱口緩慢加入冷卻液,加滿整個(gè)副水箱并等待冷卻液從排氣螺栓孔處溢出但無(wú)氣泡為止④最后關(guān)閉排氣螺栓和通氣螺栓。⑤蓋緊副水箱蓋,使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行至節(jié)溫器打開(kāi):⑥最后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至室溫(20~30℃)后,再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副水箱內(nèi)的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊,白色透明副水箱則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。 添加冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)進(jìn)行): ①松開(kāi)副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多),接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開(kāi)并使輔助水泵運(yùn)轉(zhuǎn));②運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),猛踩加速踏板3~4次來(lái);中洗發(fā)動(dòng)機(jī)(4500~5000r/min).但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能超過(guò)30s.以防冷卻液受熱膨脹:③如果此時(shí)副水箱內(nèi)的冷卻液面下降,向副水箱加注冷卻液至最高規(guī)定標(biāo)記:④蓋緊副水箱蓋,使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)運(yùn)行至節(jié)溫器打開(kāi):⑤最后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至室溫(20~30℃)后.再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副水箱內(nèi)的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊.白色透明副水箱則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。 其他注意事項(xiàng): 1.M52發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)需采用寶馬專(zhuān)用冷卻液,其寶馬零件編號(hào)為:81 229 407 454(1.5L裝)。在冷卻系統(tǒng)無(wú)故障的情況下(沒(méi)有添加或混合其他冷卻液).該冷卻液規(guī)定4年更換一次。 2.寶馬專(zhuān)用冷卻液需按一定比例與蒸餾水(可用處理過(guò)的自來(lái)水和軟化水代替)進(jìn)行混合使用(參照寶馬冷卻液使用說(shuō)明),否則在水位正常的情況下也會(huì)造成水溫過(guò)高或水溫警告燈長(zhǎng)期閃亮故障。
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