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如何調(diào)整康明斯牌柴油機(jī)四氣門(mén)的氣門(mén)間隙?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-05
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該機(jī)的四氣門(mén)機(jī)構(gòu)主要由搖臂、調(diào)整螺釘、十字頭等組成,在曲軸皮帶輪上分別標(biāo)有TC,VS記號(hào)。TC表示壓縮上止點(diǎn);而VS表示壓縮上止點(diǎn)后90。曲軸轉(zhuǎn)角的位置,記號(hào)前面的數(shù)字表示缸號(hào),如1-6TC對(duì)準(zhǔn)缸體上記號(hào),表示一、六缸在壓縮上止點(diǎn)。7℃用來(lái)調(diào)整氣門(mén)間隙,VS用來(lái)調(diào)整噴油器。
    調(diào)整步驟:
    ①首先把兩氣門(mén)間隙調(diào)整一致。松開(kāi)十字頭調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母3,并將調(diào)整螺釘旋松一圈。
    ②用手指輕輕壓住搖臂接 觸面,先使十字頭和氣門(mén)桿(遠(yuǎn) 離調(diào)整螺釘?shù)哪囊粋€(gè))接觸,然后在擰緊螺釘,使十字頭于氣門(mén)桿接觸。
    ③保持調(diào)整螺釘不動(dòng),擰緊鎖緊螺母。 
    ④調(diào)整十字頭與搖臂之間的間隙,排氣門(mén)為0.58毫米,進(jìn)氣 門(mén)為0.28毫米。 

回答者:網(wǎng)友
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首先將齒輪室蓋后端的正時(shí)銷(xiāo)插人凸輪軸齒輪背面上的孔內(nèi),此位置是發(fā)動(dòng)機(jī)一缸壓縮_L止點(diǎn)標(biāo)記,然后抽出正時(shí)銷(xiāo),調(diào)整一缸進(jìn)排氣門(mén)、二缸進(jìn)氣門(mén)、三缸排氣門(mén)、四缸進(jìn)氣門(mén)、五缸排氣門(mén);然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3600,調(diào)整剩下的氣門(mén)。使冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙達(dá)0. 25mm,排氣門(mén)間隙達(dá)0.49mm.
進(jìn)行調(diào)整時(shí),首先松開(kāi)氣門(mén)調(diào)整螺釘?shù)墓潭菽福瑢⒁?guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿尾端與氣門(mén)搖臂之間,一手用螺絲刀擰動(dòng)調(diào)整螺釘,一手稍微拉動(dòng)厚薄規(guī),當(dāng)感覺(jué)到厚薄規(guī)稍微受到阻力時(shí),表示間隙已調(diào)整正確。此時(shí),將厚薄規(guī)插到氣門(mén)間隙中央,使調(diào)整螺釘保持不動(dòng),擰緊固定螺母,使其鎖緊調(diào)整螺釘。鎖好螺釘后,應(yīng)再用厚薄規(guī)重新測(cè)量氣門(mén)間隙,因?yàn)榭赡茉阪i緊螺母時(shí)無(wú)意地轉(zhuǎn)動(dòng)了調(diào)整螺釘,使氣門(mén)間隙改變。如果氣門(mén)間隙改變,應(yīng)重新調(diào)整到正確為止。 
  氣門(mén)間隙調(diào)整好后,應(yīng)裝復(fù)氣缸蓋罩及其他部件,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),聽(tīng)查氣門(mén)是否有異響現(xiàn)象。如果氣門(mén)有異響發(fā)生,說(shuō)明氣門(mén)間隙還應(yīng)再做檢查、調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
有2種調(diào)法,
一種是用90英寸磅,同缸調(diào),調(diào)1缸氣門(mén)就調(diào)1缸的噴油器,噴油器就調(diào)90英寸磅。
另外一種就不用專(zhuān)用工具,調(diào)1缸氣門(mén)就調(diào)5缸的噴油器,噴油器就調(diào)到頂桿噴油器剛剛好沒(méi)有間隙,按順序調(diào)下去。
回答者:網(wǎng)友
是K19嗎? 油泵附近,靠近水箱的位置有個(gè)刻度盤(pán),按照ABC調(diào)氣門(mén) 彭友奇還是找校油泵的師傅調(diào)吧! 樓上推薦的答案,價(jià)格確實(shí)還是實(shí)在的,但是報(bào)的發(fā)動(dòng)機(jī)是常用320KW的。你是用來(lái)施工,常用功率就不夠了,你要作為備用350KW還是可以。
回答者:網(wǎng)友
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