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寶沃bx7比國(guó)產(chǎn)自主車還更好嗎

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被福田復(fù)活仍是德國(guó)血統(tǒng) 　　2014年，福田通過(guò)其德國(guó)全資子公司福田德國(guó)汽車科技工程有限責(zé)任公司以500萬(wàn)歐元的價(jià)格收購(gòu)寶沃100%的股份，成為寶沃的實(shí)際控股人。此后寶沃在全球的每一個(gè)動(dòng)作都有福田的身影。　　寶沃一直強(qiáng)調(diào)自己“純正的德國(guó)基因”?！案Ｌ飳?duì)于寶沃而言，更多是合作方和投資人的角色，寶沃會(huì)保持純正的、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的德國(guó)汽車公司的身份，也會(huì)不斷引入新的投資人?！睂毼制噧?nèi)部人士說(shuō)。　　福田汽車本月3日發(fā)布公告表示，收到國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，同意公司設(shè)立北京寶沃汽車有限公司生產(chǎn)轎車。這就意味著寶沃汽車獲得了屬于自己的轎車資質(zhì)，可以進(jìn)行本土化生產(chǎn)。　　國(guó)內(nèi)商用車的“龍頭老大”福田汽車終于圓了造轎車的夢(mèng)。福田一直“覬覦”轎車領(lǐng)域，不停地在全球?qū)ふ移噺S商，希望通過(guò)項(xiàng)目收購(gòu)達(dá)成其發(fā)展乘用車的意愿，直到遇到寶沃。: 回答者：網(wǎng)友

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