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關(guān)于英菲尼迪q50l悅享和豪華為什么還在使用液壓助力；就連十多萬的車都電動(dòng)助力了？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-10
最佳回答
不知你說的是制動(dòng)助力，還是轉(zhuǎn)向助力？ 就轉(zhuǎn)向助力方式來說：機(jī)械泵助力方式是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的能量通過助力液傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)，起到轉(zhuǎn)向助力的作用，這種方式犧牲了發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，這種助力方式會(huì)將轉(zhuǎn)向過程中輪胎受到的力會(huì)在方向盤上有體會(huì)。而電子轉(zhuǎn)向機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向很輕，當(dāng)然速度不同，轉(zhuǎn)向力的感受不一樣，沒有機(jī)械式的那種體驗(yàn)。很多十萬以下的車都采用這種方式，相比機(jī)械式成本上會(huì)便宜些。 至于制動(dòng)助力，有些高級(jí)車上采用電子卡鉗，實(shí)際還是液壓方式，不過是對(duì)液壓方式的一種補(bǔ)充。跟助力關(guān)系不是太大。
回答者：網(wǎng)友
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