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汽修寶典怎么查維修

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-11
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汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修技巧車(chē)子行駛在路上難免會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題常見(jiàn)故障一:汽油消耗量過(guò)大是何原因?機(jī)械因素、胎壓不足、人為操作因素、交通因素、其它因素。常見(jiàn)故障二:排氣管冒黑煙是什么原因?冒白煙是什么原因?冒藍(lán)煙是什么原因?1、排氣管冒黑煙:說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等,均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。2、排氣管冒白煙:說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒;汽油中有水;氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋,氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水;機(jī)溫太低??梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決:清洗或更換噴油器,調(diào)整噴油壓力;清除油箱和油路中水分;不買(mǎi)低價(jià)劣質(zhì)油;更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.。3、排氣管冒藍(lán)煙:說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒,活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合,機(jī)油從縫隙進(jìn)入;活塞環(huán)粘合在槽內(nèi),活塞環(huán)的錐面裝反,失去刮油的作用;活塞環(huán)磨損過(guò)度,機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室;油底殼油面過(guò)高;氣門(mén)與導(dǎo)管磨損,間隙過(guò)大??梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決:新車(chē)或大修后的機(jī)車(chē)都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī),使各部零件能正常嚙合;看清楚裝配記號(hào),正確安裝活塞環(huán);調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán);查清油底殼油面升高的原因,放出油底殼多余的機(jī)油;減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油;更換氣門(mén)導(dǎo)管。常見(jiàn)故障三:動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因?1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。2、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。3、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重,需要維修或更換。常見(jiàn)故障四:車(chē)輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理?常見(jiàn)故障五:如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障?1、雨刮器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有:1)、完全不工作。2)、無(wú)間歇檔或間歇時(shí)間不對(duì)。3)、無(wú)低速檔。4)、無(wú)高速檔。5)、關(guān)閉開(kāi)關(guān)后雨刷不能自動(dòng)回位。維修技巧:對(duì)于此類(lèi)常規(guī)電氣系統(tǒng)故障,應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路,此類(lèi)故障大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。2、玻璃清洗器的常見(jiàn)故障有:1)、完全不工作。沒(méi)有清洗液或電機(jī)損壞。2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞,可用大頭針等物品疏通,3)、清洗液的噴射方向不對(duì)。調(diào)整正確噴射角度。常見(jiàn)故障六:剎車(chē)為什么會(huì)軟綿綿的?剎車(chē)作為汽車(chē)安全行駛的關(guān)鍵部分,每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前,可以試驗(yàn)一下剎車(chē)踏板的工作狀態(tài)。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車(chē)踏板會(huì)很硬,發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,剎車(chē)踏板輕微下沉一點(diǎn),這是正常的。有時(shí)我們踩下踏
回答者:網(wǎng)友
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