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買(mǎi)金杯柴油車(chē)好還是汽油車(chē)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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柴油車(chē)比汽油車(chē)省油，這是由發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)所決定的。因?yàn)閴喝际降牟裼蜋C(jī)比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)換，能源消耗為汽油機(jī)的45%—60%，加上柴油價(jià)格比汽油價(jià)格低，發(fā)動(dòng)機(jī)相比汽油機(jī)少了復(fù)雜的高壓點(diǎn)火裝置，壽命也普遍比汽油機(jī)產(chǎn)品更長(zhǎng)，因此柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)更好。同時(shí)，柴油機(jī)在安全性和環(huán)保性方面相比汽油機(jī)也有突出的優(yōu)勢(shì)。柴油不易揮發(fā)，著火點(diǎn)較高，不易因偶然情況被點(diǎn)燃或發(fā)生爆炸；二氧化碳的排放量也比汽油機(jī)大約低30%—35%，柴油車(chē)的尾氣排放比汽油車(chē)要好。另外，柴油機(jī)在動(dòng)力性方面也與汽油機(jī)的差距很小，有些性能參數(shù)甚至要好于汽油機(jī)，例如柴油機(jī)的低速扭矩比較大，這表現(xiàn)在柴油車(chē)爬坡能力比汽油車(chē)要強(qiáng)，低速情況下加速也比汽油機(jī)快。目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的柴油品質(zhì)根本無(wú)法滿(mǎn)足最新的歐洲三號(hào)、四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)技術(shù)的使用要求，含硫量較高的燃油不僅會(huì)導(dǎo)致柴油車(chē)排放系統(tǒng)的惡化，還會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高維修和保養(yǎng)費(fèi)用。另外，國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代柴油機(jī)的認(rèn)知度還非常低，大部分人對(duì)柴油車(chē)還停留在上世紀(jì)70年代黑煙滾滾，噪音令人無(wú)法忍受的認(rèn)識(shí)上，對(duì)柴油轎車(chē)還會(huì)有很大的抵觸情緒。隨著柴油機(jī)新技術(shù)的發(fā)展，柴油車(chē)在尾氣排放和降低噪聲這兩個(gè)方面取得了很大的進(jìn)步。: 回答者：網(wǎng)友

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