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雪佛蘭賽歐三廂1.4L?EMT?幸福版?2011款怎樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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◆ 加速測(cè)試: 這臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩還不足以突破175毫米輪胎的抓地極限,因此在起步瞬間沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。EMT變速箱在加速過(guò)程中的兩次換擋影響了這款車(chē)的加速成績(jī),如果是手動(dòng)擋版本的話(huà)加速成績(jī)有可能再提升將近1秒左右。 節(jié)選自《后備廂/EMT是重點(diǎn) 搶先測(cè)試新賽歐兩廂》加速時(shí)間第2段本段相關(guān)車(chē)型:賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng)優(yōu)逸版 最后經(jīng)過(guò)測(cè)試,這臺(tái)車(chē)從靜止加速到100km/h需要11.3秒,與其排量基本相符。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的表現(xiàn)超出預(yù)期,甚至讓人覺(jué)得動(dòng)力有些過(guò)剩。強(qiáng)勁的動(dòng)力對(duì)家用小型車(chē)來(lái)說(shuō)并不是必須的,在正常的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),只要不讓人覺(jué)得太遲鈍,我覺(jué)得就足夠了。
回答者:網(wǎng)友
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