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如何就車調(diào)整PT燃油系意速和人燃油管壓力?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-11
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PT燃油系主要由主油箱、浮子油箱、濾清器、PT泵和噴油器等組成。PT泵是PT燃油系的心臟，它主要包括齒輪泵、脈沖減振器,PT(G)調(diào)速器和截流閥等。
    PT(G)燃油泵校正后，只允許對怠速和燃油管壓力作微小調(diào)節(jié)。
    ①調(diào)整條件:發(fā)動機處于工作溫度，燃油溫度不超過43t;發(fā)動機正時機構、氣門和噴油泵器均已調(diào)整好;儀表必須高度精確;油門控制桿放在全油門位置。
    ②怠速調(diào)整;擰進怠速調(diào)整螺釘，則轉(zhuǎn)速增高;擰出調(diào)整螺釘，則轉(zhuǎn)速降低。康明斯N-855型發(fā)動機怠速規(guī)定為600轉(zhuǎn)/分士20轉(zhuǎn)/分.
     ③燃油管壓力調(diào)整:檢查發(fā)動機燃油歧管最大壓力最簡單的 辦法是路試。路試時將油門拉桿放在全開位置，逐步升高變速檔 位，加速時觀察壓力，燃油管壓力不應超過標準值13.72千帕 (0.14kgf/cm²)。若高于規(guī)定值，可調(diào)節(jié)油門軸內(nèi)AFC的燃油調(diào)整螺釘。
回答者：網(wǎng)友
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