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覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò),想出手!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-24
最佳回答
在眾多車(chē)主的日常駕駛中,會(huì)因?qū)ζ滠?chē)輛性能的不了解而未能將車(chē)輛優(yōu)勢(shì)發(fā)揮充分,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)因誤操作所帶來(lái)的困惑。在此,南京菲亞特結(jié)合用戶(hù)日常駕駛,為車(chē)主傳授配合車(chē)輛性能的駕駛技巧,協(xié)助車(chē)主加快人與車(chē)的磨合,令車(chē)主手中的南京菲亞特車(chē)輛發(fā)揮出它固有的最佳性能。 眾所周知,南京菲亞特車(chē)系中流淌著菲亞特家族與生俱來(lái)的激情與澎湃的純正血脈,了解它,你才能夠嫻熟地駕馭它,人車(chē)合一才會(huì)成為可能。 如何使你的菲亞特車(chē)發(fā)揮最佳性能 一、南京菲亞特車(chē)系所配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn) 最大功率點(diǎn):62.5kw,轉(zhuǎn)速范圍為5500-6000轉(zhuǎn)/分。 最大扭矩點(diǎn):123Nm,轉(zhuǎn)速范圍為3500-4500轉(zhuǎn)/分。 以上性能決定了菲亞特車(chē)系的充沛動(dòng)力,此1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)升功率比比較高,可以使車(chē)輛達(dá)到更大動(dòng)力。這是許多同檔次車(chē)型所無(wú)法匹敵。 與Polo1.4相比較,最高功率點(diǎn)及最高扭矩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速都高約700轉(zhuǎn)左右。 二、換檔最佳時(shí)機(jī) 1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加速性能試驗(yàn)時(shí),為了充分顯示動(dòng)力性,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)5500rpm左右換檔; 2)在正常行駛情況下,為了追求動(dòng)力性,換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越好,并急踩油門(mén)但經(jīng)濟(jì)性較差,所以建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000-3500轉(zhuǎn)/分時(shí)換檔; 3)正常行駛情況下,為了追求經(jīng)濟(jì)性,建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)/分鐘左右換檔,同時(shí)避免急踩油門(mén)。 因此,換檔時(shí)應(yīng)該看轉(zhuǎn)速不是看時(shí)速。有些菲亞特車(chē)主常在2000轉(zhuǎn)/分換檔,自然就無(wú)法感受到菲亞特汽車(chē)自身充沛的動(dòng)力。其發(fā)動(dòng)機(jī)特性決定轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm時(shí)開(kāi)始發(fā)力,換檔最佳時(shí)機(jī)2500-3000rpm。 三、換檔技巧 1)換檔時(shí)普遍規(guī)則先給油,后踩離合,
離合器
踏板必須踩到底,使動(dòng)力傳輸完全切斷,同時(shí)柔和換檔; 2)換檔采用拉線(xiàn)形式,換檔時(shí)轉(zhuǎn)速差不能太大,否則會(huì)難以入檔,強(qiáng)行掛檔,就會(huì)打齒; 偶爾會(huì)有新車(chē)主咨詢(xún)關(guān)于掛一檔難的問(wèn)題,在技術(shù)人員傳授駕駛技巧之后都已自然解決。每輛車(chē)檔位的位置都會(huì)有稍許變化,車(chē)主應(yīng)隨著人與車(chē)的磨合了解自己車(chē)輛的檔位最佳掛檔位置。各檔位在掛檔時(shí)需要在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速和時(shí)速的情況下掛入,低速時(shí)掛高速檔會(huì)阻止動(dòng)力的最佳輸出,造成掛檔困難,實(shí)際上是人為因素造成的。建議車(chē)主一定用比較柔和的方式掛檔,比如在掛擋的間隙稍微長(zhǎng)一些,以適應(yīng)尺輪比的變化。 3)掛倒檔時(shí),車(chē)輛必須完全停穩(wěn)幾秒鐘,使
變速箱
前進(jìn)檔齒輪停止運(yùn)轉(zhuǎn)。處在運(yùn)動(dòng)狀
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