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柴油機微粒凈化技術(shù)的發(fā)展趨勢

急求關(guān)于此方面的論文資料!謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-09-07
最佳回答
隨著世界汽車對汽車發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放提出了更高要求和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,柴油機被公認為節(jié)能的代表和減少汽車尾氣排放污染的有力工具,汽車柴油化也是汽車發(fā)動機發(fā)展的一大趨勢。本文結(jié)合當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r,論述了缸內(nèi)直接噴注技術(shù)和柴油化趨勢是未來車用發(fā)動機的發(fā)展方向。 柴油機的開發(fā)焦點已由傳統(tǒng)的優(yōu)先考慮經(jīng)濟性、可靠性和耐久性逐步轉(zhuǎn)為目前的優(yōu)先考慮環(huán)保的要求,即以優(yōu)先保護好人類賴以生存的地球環(huán)境為出發(fā)點去考慮采用何種技術(shù),去評價其先進性。 優(yōu)先考慮柴油機排放、噪聲對環(huán)境的影響問題,與過去相比也有不同柴油機微粒的排放控制技術(shù)已成為柴油機技術(shù)發(fā)展中的核心之一,特別是排氣后處理技術(shù)的研究。 論文介紹了柴油機微粒排放...通過比較分析與研究當(dāng)前微粒捕集器的再生技術(shù),可以得出這樣的結(jié)論:單純的采用某一種再生技術(shù)都有其不足之處
回答者:網(wǎng)友
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