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汽車的座椅可以調(diào)整高低嗎
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-07
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多數(shù)汽車可以。 雖然汽車座椅的高低調(diào)整不是必備功能,但目前市場(chǎng)上的轎車普遍均有配備。 汽車座椅,必須滿足調(diào)整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調(diào)節(jié)操縱,可以將座椅調(diào)整到最佳的位置上,以獲得最好視野,以易于操縱方向盤、踏板、變速桿等,還可以獲得最舒適和最習(xí)慣的乘坐角度。 座椅的調(diào)節(jié)可以通過手動(dòng)或電動(dòng)的方式來完成(圖片來源于汽車之家網(wǎng)站): 手工調(diào)整示例 電動(dòng)調(diào)整示例 座椅的調(diào)整有四個(gè)部分可以操作: 1、座椅的上下調(diào)整(如果有) 坐到駕駛位以后的第一個(gè)步驟是調(diào)節(jié)座椅高低(座椅不能調(diào)高低的則省去這個(gè)步驟),這個(gè)調(diào)整步驟要求頭部與車頂空間合適,同時(shí)視線不要過低??傮w來說,如果能調(diào)整的話,盡量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時(shí)候頭部撞到車頂,對(duì)自己造成傷害。 2、座椅的前后調(diào)節(jié) 接下來是調(diào)節(jié)座椅的前后遠(yuǎn)近。此時(shí),你可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,那么距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對(duì)錯(cuò)誤了:踩下剎車踏板后,右腿已經(jīng)完全伸直,這樣在遇到緊急情況時(shí)是無法迅速、有效的踩實(shí)剎車踏板的,后果也可想而知。 3、座椅靠背調(diào)節(jié) 大家平時(shí)可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時(shí)候手臂是伸直的,整個(gè)人半躺半靠在座椅里,看起來很愜意,但實(shí)際上這是拿自己的安全開玩笑,因?yàn)檫@種姿勢(shì)無法有效的控制車輛方向。 4、座椅頭枕調(diào)節(jié) 頭枕調(diào)節(jié)這塊大家可能會(huì)忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進(jìn)行調(diào)整: ● 頭枕高度應(yīng)與耳廓上沿平齊 頭枕高度應(yīng)該調(diào)整至與頭部平行,頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行,這樣當(dāng)車輛受到劇烈撞擊的時(shí)候,頭枕保護(hù)頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現(xiàn)。 ● 頭部與頭枕的間距要盡可能小 頭部與頭枕之間的距離越小,頭枕對(duì)頭、頸部起到的的緩沖保護(hù)作用就越大。這個(gè)間距最多在2-3個(gè)手指并在一起的寬度。此外,我們還可以在座椅上加裝頸枕,以起到更好的對(duì)頸部的保護(hù)效果。
回答者:網(wǎng)友
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