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吉利遠(yuǎn)景怎么樣？報(bào)價(jià)差不多的車(chē)還有哪款比他好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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　　不要以為沾上個(gè)volvo就算為吉利鍍金了！“小船拉航空母艦”的結(jié)果可想而知！　　派克筆當(dāng)初可是奢侈品，也是身份的象征，減價(jià)以后有什么效果？大富豪們不再對(duì)它感興趣了，而普通小商販還是不會(huì)買(mǎi)它；　　寶馬和奔馳國(guó)產(chǎn)以后有什么變化？銷(xiāo)量沒(méi)有見(jiàn)得突飛猛進(jìn)吧？有錢(qián)人還是會(huì)選擇買(mǎi)純進(jìn)口的高檔車(chē)，反而會(huì)因?yàn)樗鼈兪菄?guó)產(chǎn)的而舍棄；錢(qián)不多的人，即使國(guó)產(chǎn)后這樣的品牌還是買(mǎi)不起。所以，就淪為了所謂的“高不成，低不就”！　　更何況，volvo再怎么減價(jià)，也取代不了日系車(chē)。都知道volvo和悍馬很安全，為什么都還是頻臨破產(chǎn)；而日系車(chē)卻能一直暢銷(xiāo)世界！因?yàn)椋I(mǎi)汽車(chē)畢竟不是買(mǎi)裝甲車(chē)，安全雖然也很重要，但還不是唯一的重要因素。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，省油、操控性、報(bào)價(jià)等也都很重要?！　≈袊?guó)有企業(yè)業(yè)因收購(gòu)而拖垮企業(yè)自身的不勝枚舉。雖然現(xiàn)在吉利的行情不錯(cuò)，但往長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，前景不會(huì)怎么樂(lè)觀。中國(guó)一直不乏世界500強(qiáng)企業(yè)，但長(zhǎng)青樹(shù)不多見(jiàn)?，F(xiàn)在吉利可以靠著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不錯(cuò)的大背景下快速增長(zhǎng)。但沒(méi)有好的產(chǎn)品質(zhì)量想要做大做強(qiáng)，放眼世界任何一家企業(yè)，找不到！何況盛極必衰，你不可能永遠(yuǎn)都能有這樣的增長(zhǎng)環(huán)境的?！　∈召?gòu)之后，也不一定能掌握其核心技術(shù)，也不一定能夠吸收消化得了。你能買(mǎi)到人家的企業(yè)，但你不一定能留得住人家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中國(guó)留學(xué)生學(xué)成歸國(guó)的比例還少得可憐呢，想要留住外國(guó)專(zhuān)家們談何容易??！否則，F(xiàn)1的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)怎能會(huì)沒(méi)有中國(guó)汽車(chē)的身影？即使能掌握其技術(shù)，老百姓也得不到太多實(shí)惠，照樣不會(huì)太便宜。因?yàn)?，一是現(xiàn)在像鐵礦石等原材料報(bào)價(jià)不斷上漲；二是現(xiàn)在各廠家汽車(chē) 報(bào)價(jià)都已經(jīng)壓的夠低了，基本已經(jīng)沒(méi)有太多的減價(jià)空間了。像當(dāng)年18萬(wàn)多的化油器普桑都降到電噴7萬(wàn)多了。不要以為國(guó)產(chǎn)的就特別便宜，當(dāng)年夏新、波導(dǎo)、TCL...等等國(guó)產(chǎn)手機(jī)剛上市的時(shí)候不也照樣賣(mài)到三四千？跟合資品牌相差無(wú)幾?，F(xiàn)在不是它們良心發(fā)現(xiàn)不想賣(mài)高價(jià)了，而是低價(jià)也沒(méi)人買(mǎi)了！中國(guó)的企業(yè)家也沒(méi)有你想象中那么仁慈的！　　不要看現(xiàn)在自主品牌也很活躍，政府也是大力支持，但只靠低價(jià)而掌握不了核心技術(shù)，早晚還是會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。跟手機(jī)市場(chǎng)一樣：當(dāng)年自主品牌政府也很支持，也曾經(jīng)占據(jù)了市場(chǎng)半壁江山。什么夏新、波導(dǎo)、TCL、konka、海爾、海信、CECT、金立...等等。銷(xiāo)量直逼諾基亞、samsung、摩托羅拉，報(bào)價(jià)也不低，我也曾經(jīng)花過(guò)2700多元買(mǎi)過(guò)夏新A8。可你現(xiàn)在再看看國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)，基本已經(jīng)喪失正面戰(zhàn)場(chǎng)的抵抗能力了，而只能輔助一些坑蒙拐騙: 回答者：網(wǎng)友

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