夏利A+3缸車的發(fā)動機(jī)工作正常水溫是多少度？？

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發(fā)動機(jī)的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說，只要環(huán)境及零部件、機(jī)油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動機(jī)汽缸燃燒做功時(shí)的損耗就越少；水溫過低，會消耗發(fā)動機(jī)的熱量，也會因?yàn)槠着c缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸；而溫度過高，導(dǎo)致冷卻液沸騰蒸發(fā)、機(jī)油氧化及黏度下降影響潤滑、也影響發(fā)動機(jī)艙內(nèi)電器電線以及塑料件的使用和壽命；冷車發(fā)動機(jī)啟動后，冷卻水是走小循環(huán)（節(jié)溫器不開啟不經(jīng)過散熱水箱循環(huán)冷卻），當(dāng)溫度升高到80-85度時(shí)，節(jié)溫器逐漸打開，冷卻水經(jīng)水箱走大循環(huán)冷卻；當(dāng)水溫達(dá)到90度左右時(shí)，水箱前的電子風(fēng)扇啟動，加快冷卻效果，以保持正常的工作水溫。不過，由于冷卻液的種類以及發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)等設(shè)計(jì)不同，上述的這些節(jié)點(diǎn)溫度有所不同，像某品牌車子，其原廠所使用的冷卻液沸點(diǎn)高達(dá)117度，而其發(fā)動機(jī)正常工作水溫在100度左右。: 回答者：網(wǎng)友

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溫度過高，導(dǎo)致冷卻液沸騰蒸發(fā)、機(jī)油氧化及黏度下降影響潤滑、也影響發(fā)動機(jī)艙內(nèi)電器電線以及塑料件的使用和壽命: 回答者：網(wǎng)友

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