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懸掛系統(tǒng)扭力梁和多連桿那個好

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就如樓上所說的扭力梁是半獨立的懸掛，而多連桿是全獨立懸掛，不管是從操控舒適還是造價都是后者全獨立懸掛好。說實在今時今日還有很多轎車在用扭力梁這種落后的懸掛。: 回答者：網(wǎng)友

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