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昂科威2·0與翼虎2·0的馬力相差一百多是為什么呀?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-01
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沒(méi)有相差100多吧?而且就算是一百多都很正常。決定馬力的是單位燃燒的汽油量,決定燃燒的汽油量是供油量?,F(xiàn)在的汽車(chē)基本都是根據(jù)進(jìn)氣量決定噴油量的。而說(shuō)到進(jìn)氣,進(jìn)氣管道的設(shè)計(jì)多種多樣,幾乎每種車(chē)型的管路都不一樣,這個(gè)十分影響進(jìn)氣量了??蓻Q定馬力的可不止這個(gè)因素,還有例如點(diǎn)火時(shí)間、壓縮比等等。而且就算這些因素都解決了,還有發(fā)動(dòng)機(jī)能承受汽油燃燒的能力呢?發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)伴隨著許多摩擦,而且強(qiáng)度很大。這就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)與散熱有要求了。材料越好,散熱越好,成本越高。同時(shí),作為民用車(chē),要有長(zhǎng)的無(wú)故障時(shí)間,使得材料不能僅僅滿足需求量,必須有余量。廠家要賺錢(qián),材料等等就會(huì)降級(jí)了,動(dòng)力也就跟著降。還有一個(gè)原因,通過(guò)動(dòng)力拉開(kāi)同品牌不同車(chē)型的差距。
回答者:網(wǎng)友
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