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睿翼三廂車(chē)輪胎怎么樣

睿翼三廂車(chē)輪胎怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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在操控上馬自達(dá)6 2.5 掀背版有歐洲車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)，前懸掛使用雙A臂的設(shè)定，使用六支點(diǎn)結(jié)構(gòu)連桿，雖然會(huì)提高了售價(jià)成本，不過(guò)換來(lái)的是行車(chē)的舒適性，后多連桿的懸掛在避震器阻尼設(shè)定合宜，在緊急煞車(chē)時(shí)阻尼的控制讓車(chē)浮舉的狀況相當(dāng)輕微。實(shí)際操駕在多彎的五指山山路上，雙A臂的設(shè)定車(chē)頭指向性很干凈利落，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水，腳上配置BRIDGESTONE RE050A把過(guò)彎的極限向上提升，不過(guò)在后面車(chē)重減輕之后，在高速過(guò)彎后輪會(huì)感受到些許的不穩(wěn)定，但是在DSC穩(wěn)動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)下還是非常安全。動(dòng)力系統(tǒng)第2段馬自達(dá)除了轉(zhuǎn)子引擎之外更被廣泛運(yùn)用的還有MZR高效能引擎，在排氣量有1.3、1.5、2.0跟2.3升的四種設(shè)定，這次在馬自達(dá)6車(chē)上的新款MZR 2.5升引擎，是馬自達(dá)研發(fā)團(tuán)隊(duì)用MZR 2.3引擎擴(kuò)缸而來(lái)，它擁有更小的汽缸間距跟體積無(wú)改變的汽缸本體，所以擁有緊致的外部體積與低重量的優(yōu)點(diǎn)，擁有170匹馬力的最大輸出，中低轉(zhuǎn)速的扭力輸出表現(xiàn)也比原先的2.3升引擎多達(dá)10％的動(dòng)力表現(xiàn)，盡管MZR 2.5升引擎擁有較大的排氣量，它仍然傳承了MZR 2.3引擎的優(yōu)點(diǎn)，超越同級(jí)車(chē)的最佳運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o性。個(gè)人覺(jué)得空間】空間一般吧，馬自達(dá)好像都不會(huì)注重空間【動(dòng)力】動(dòng)力2.0L，坐多2個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得不夠力【操控】操控沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)阿特茲現(xiàn)在的操控不錯(cuò)，但我還是覺(jué)得睿翼的底盤(pán)是做得比較好的【油耗】油耗市區(qū)10~11L左右吧【舒適性】買(mǎi)的是豪華型，原廠真皮，坐進(jìn)去感覺(jué)很舒服，不會(huì)有味道?！就庥^】轎跑比轎車(chē)帥點(diǎn)【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾一般，但有個(gè)導(dǎo)航，看起來(lái)就高檔很多了【性?xún)r(jià)比】性?xún)r(jià)比一般，但是朋友介紹說(shuō)有臺(tái)車(chē)比較便宜，最終選擇了他，因?yàn)閮r(jià)格和1.8L的雷凌差不多，雖然款式舊了點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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