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現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-24
最佳回答
實(shí)際駕駛,只要轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn),便已有不錯(cuò)的油門(mén)反應(yīng),超過(guò)3000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)力感更明顯,在公路上駕駛起來(lái)沖勁十足,這臺(tái)入門(mén)版車(chē)型有這樣的表現(xiàn)讓人有點(diǎn)喜出望外。發(fā)動(dòng)機(jī)直到5500rpm都十分完善,高轉(zhuǎn)聲爽朗,車(chē)廂對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也做得不錯(cuò)。 北京現(xiàn)代途勝 2.0MT是一臺(tái)有一定駕駛?cè)の兜某鞘蠸UV ,它能給你轎車(chē)化的駕駛感,甚至偶爾拿來(lái)飆一下車(chē)也是可以的。雖然是車(chē)系的入門(mén)版,但車(chē)廂便利的多功能設(shè)計(jì)得到最大程度的保留,車(chē)廠這種保存產(chǎn)品核心特性的做法值得稱(chēng)贊。 硬朗的懸掛使途勝在公路上路感直接,過(guò)彎支撐充足,側(cè)傾也不大。整部車(chē)子在彎中感覺(jué)小巧扎實(shí),動(dòng)態(tài)靈活利落,唯有虛位偏大的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向不夠敏銳,適合爛路多于公路,是與途勝的整體設(shè)計(jì)不大協(xié)調(diào)的地方,也許廠方認(rèn)為買(mǎi)SUV的人還是會(huì)有較多機(jī)會(huì)在爛路上行駛吧。
回答者:網(wǎng)友
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