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汽車(chē)盤(pán)剎好還是鼓剎好啊?

如題
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-07-16
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剎車(chē)輪分碟剎(或稱盤(pán)剎)和鼓剎.盤(pán)剎是利用剎車(chē)片和卡鉗相互配合,在剎車(chē)時(shí)候摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,優(yōu)勢(shì)是效果好,散熱快,靈敏.可以作成很大直徑的剎車(chē)片(例如高性能跑車(chē)的直徑可以達(dá)到35厘米甚至更大),一般動(dòng)力比較好的車(chē)都用碟剎,但是它的成本高,配件費(fèi)用也高.而鼓剎呢,就是液力或者空氣推動(dòng)鼓式制動(dòng)器來(lái)制動(dòng)車(chē)輪.鼓剎應(yīng)用的要早很多,載重汽車(chē)用的都是這種方式,優(yōu)點(diǎn)是便宜,缺點(diǎn)也就是碟剎的優(yōu)點(diǎn). 由于散熱性能差，在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量。制動(dòng)蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。
回答者：網(wǎng)友
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