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現(xiàn)在汽車(chē)的天然氣為什么供應(yīng)的這么難？

現(xiàn)在養(yǎng)車(chē)真的很難，加天然氣都不好加，這是為什么呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-14

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轉(zhuǎn)來(lái)的，希望能幫到您~! 目前，我國(guó)一些大城市的汽車(chē)尾氣排放是城市大氣污染的主要源頭，因此，發(fā)展清潔能源汽車(chē)已成為刻不容緩的的選擇。壓縮天然氣汽車(chē)(CNG)以其能耗低、污染物排放量小而受到各國(guó)的歡迎，是國(guó)際公認(rèn)的最理想的車(chē)用替代能源。發(fā)展天然氣汽車(chē)對(duì)于解決環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題都具有重要意義。一、天然氣汽車(chē)的發(fā)展情況 l、國(guó)外天然氣汽車(chē)發(fā)展概況為保護(hù)環(huán)境減少污染，許多國(guó)家政府頒布了一系列法規(guī)及出臺(tái)一些鼓勵(lì)性政策，促進(jìn)燃?xì)馄?chē)發(fā)展，如制定更嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，在天然氣供應(yīng)、汽車(chē)購(gòu)置稅費(fèi)，設(shè)備供給、加氣站建設(shè)等方面給予資金、稅收優(yōu)惠政策。美國(guó)聯(lián)邦政府1992年頒布的《能源政策法》，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)或改裝代用燃料汽車(chē)及加氣站的建設(shè)減免稅作出詳細(xì)規(guī)定，同時(shí)還頒布了使用天然氣的減稅政策，并免征天然氣公司的汽車(chē)燃料銷(xiāo)售稅。有40多個(gè)州根據(jù)聯(lián)邦政府的政策、法律，制定了本州有關(guān)強(qiáng)制和鼓勵(lì)使用CNG等清潔燃料汽車(chē)的政策和措施，推動(dòng)了CNG汽車(chē)發(fā)展和加氣站建設(shè)。目前，全世界已有40多個(gè)國(guó)家擁有燃?xì)馄?chē)，主要分布在天然氣資源豐富的意大利、新西蘭、阿根廷、巴西等國(guó)家和環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格的美國(guó)、日本等國(guó)。 2、我國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展概況 20世紀(jì)80年代中期，我國(guó)引進(jìn)了部分CNG加氣站設(shè)備，在四川建立了我國(guó)第一個(gè)CNG加氣站；1993年中國(guó)石油天然氣總公司系統(tǒng)引進(jìn)國(guó)外有關(guān)技術(shù)并于1996年將加氣站裝置和汽車(chē)改裝部件引進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化。1999年全國(guó)清潔汽車(chē)行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組成立，啟動(dòng)了北京、天津、上海、西安、深圳等12個(gè)試點(diǎn)城市地區(qū)的清潔能源推廣應(yīng)用工作，在CNG汽車(chē)的推廣應(yīng)用和加氣站建設(shè)方面取得了前所未有的成效。根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，截止到2004年我國(guó)一些地區(qū)共有天然氣汽車(chē)20多萬(wàn)輛，加氣站700多座。二、天然氣汽車(chē)(CNG)與其它燃料的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益比較壓縮天然氣汽車(chē)：天然氣壓縮至20MPa于汽車(chē)用壓縮天然氣鋼瓶中，經(jīng)減壓器后供給內(nèi)燃機(jī)。以CNG作汽車(chē)燃料與汽油相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：l、降低污染，改善大氣環(huán)境：天然氣是一種清潔能源，具有熱值高、效率高、污染小等特點(diǎn)，燃燒比較完全，不易積碳，CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油，排氣污染明顯降低。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是城市大氣污染主要來(lái)源之一，其中主要有害成分是一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔?HC)、一氧化氮(N0)和二氧化氮(NO2)等。據(jù)有關(guān)資料顯示，使用天然氣作為汽車(chē)燃料與汽油作燃料相比可以減少排放90％CO、90％S02、72％HC、39％NOx、24％CO2、無(wú)粉塵排放，對(duì)改善城市環(huán)境有顯著作用。2、CNG汽車(chē)有較高的安全性與汽油相比，壓縮天然氣是相對(duì)安全的燃料。天然氣爆炸下限為5％，比汽油(爆炸下限為l％)高，甲烷燃點(diǎn)為645℃ ，比汽油燃點(diǎn)高218℃，相比不易點(diǎn)燃。甲烷密度低，相對(duì)密度為0．55左右，泄漏的氣體很快會(huì)在空氣中散發(fā)，在自然環(huán)境中難以形成遇火爆燃的條件，一旦壓縮天然氣從儲(chǔ)罐或管路中泄漏，泄漏點(diǎn)周?chē)鷷?huì)立即形成低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。因此CNG是一種相當(dāng)安全的汽車(chē)燃料。3、有利于緩解能源緊張的供需矛盾。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展階段，汽車(chē)數(shù)量以100萬(wàn)輛／年以上的速度遞增，對(duì)汽油資源需求大量增加，我國(guó)每年需要進(jìn)口大量原油、成品油和LPG。使用燃?xì)馄?chē)可優(yōu)化4、可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。天然氣容易擴(kuò)散，以氣態(tài)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈；可以提高熱循環(huán)效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時(shí)CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用時(shí)不需要添加抗暴劑，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限大幅度增長(zhǎng)。所有這些都會(huì)降低汽車(chē)的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用，從而提高汽車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)性。5、有較高的經(jīng)濟(jì)效益。目前，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格持續(xù)上升，價(jià)格體系已和世界接軌，使用CNG汽車(chē)將能節(jié)省近40％燃料費(fèi)用，見(jiàn)表3。三、CNG汽車(chē)的發(fā)展前景l(fā)、汽車(chē)保有量的飛速增長(zhǎng)、石油資源和環(huán)保的嚴(yán)峻形勢(shì)，決定了發(fā)展天然氣汽車(chē)成為解決能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題的重要途徑。2、“十一五”期間，新型清潔能源汽車(chē)已被列入《國(guó)家科技發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》，國(guó)家將繼續(xù)組織實(shí)施涉及各種清潔能源汽車(chē)的重大科技項(xiàng)目，重點(diǎn)支持包括天然氣汽車(chē)在內(nèi)的整車(chē)、零部件等關(guān)鍵技術(shù)，將進(jìn)一步促進(jìn)天然氣汽車(chē)的發(fā)展。 3、我國(guó)天然氣資源大規(guī)模開(kāi)發(fā)及管道建設(shè)步伐加快使發(fā)展CNG和加氣站成為可能。根據(jù)我國(guó)天然氣利用規(guī)劃，近十年“西氣東輸”、“陜京二線”等一大批輸氣管道及沿線城市燃?xì)夤艿老嗬^建成，我國(guó)大規(guī)模利用天然氣的基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，天然氣加氣站也將逐步形成網(wǎng)絡(luò)。: 回答者：網(wǎng)友

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