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微面汽車有安全氣囊嗎？

謝謝啦??！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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原來都沒有的，但最新的長安之星(SC635OB)有。我國微型車(微面和微轎)起步于1980，在隨后的10年間，各重型車生產(chǎn)廠引進技術，消化吸收并生產(chǎn)出了第一代微型車。令人遺憾的是，盡管最后發(fā)展出了夏利、奧拓、長安、松花江、五菱、昌河等幾個有名的微型車品牌，但幾乎所有微型面包車都一個面孔；另一方面，為了最大限度地占領市場，降低售價，微面在安全性、環(huán)保性和舒適性等三個方面的缺陷越來越嚴重。終于在1999年1月，北京等大城市強制推行嚴格的汽車尾氣排放制度(歐洲1號標準)，微面被無情地擠出了北京、上海等大城市的銷售市場。但經(jīng)過3年的臥薪嘗膽，長安之星、中意和北斗星等又重現(xiàn)江湖!今年初，長安之星(SC635OB)獲準在北京銷售，并可在二三環(huán)主路上行駛，成為以往“微面兄弟”中，第一位笑傲京城的“奇人”! 星星點燈欲照亮國產(chǎn)MPV MPV是英文MultiPurposeVehicle的縮寫，意為多用途廂式車，最早是50年代德國大眾汽車公司推出的微型廂式車；70年代，日本的面包車成為代表；90年代，外形向子彈頭型發(fā)展。在中國，雖然微面在用途上像MPV，但由于其安全性、舒適性和操控性都令人失望，所以真正意義上的MPV還是一個空白。長安之星的誕生讓人看到了一點國產(chǎn)MPV的希望。為了重塑長安微車新形象，長安公司聯(lián)合福特、鈴木對其外形進行全新設計。他們交車頭前突，前輪前移，前軸移至車身前端，徹底改變了原來的平頭模樣。與車身同色的保險杠既迎合了潮流又提升了檔次，貫穿前后的兩條腰線使她看起來更流暢，13英寸的六爪鋁合金輪轂也給她增添不小亮色。車身加高達到1890mm，使她有了充足的頂部空間來安裝中央空調。也許是由于有福特的出謀劃策，所以整個外部造型像是小號的“全順”(Transit)車。但由于整體看起來，在外觀上沒有與老“微面”徹底決裂，因此總讓人把她與微面相提并論，這好像有點委屈。置身于車里面，由于座椅較高，所以視線特別開闊。四輻式方向盤與捷達、桑塔納不相上下，手感較好。令人舒心的是方向盤中央還有一個安全氣囊，在發(fā)生強烈碰撞時會自動彈開保護你的安全。轉向柱采用了新型吸能收縮式技術，當轉向柱受到軸向沖擊時，方向盤隨轉向柱向里收縮，避免黑心向柱和方向盤傷害駕駛員。帶真空助力器和ABS的雙管路液壓制動系統(tǒng)使剎車不沉且準確到位；所有車門都配備了門控開關，任意一車門沒有關閉，車內頂燈都不會熄滅；安全帶未系時，在儀表盤里會有一個紅燈提示。標準配備的電動前門窗使升降玻璃變得輕松自如。當然，她的座椅也能有一些組合形式。: 回答者：網(wǎng)友

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