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汽車剎車通風盤式和盤式的區(qū)別

汽車剎車通風盤式和盤式的區(qū)別、優(yōu)缺點?請詳細告之
提問者:網(wǎng)友 2017-05-12
最佳回答
盤式是目前常用的一種剎車方式,散熱性、剎車距離都遠遠高于鼓式剎車,而且成本也不是很高,通常8萬以上的轎車都采用了盤式剎車,缺點是散熱性不如通風盤式,在山路、彎道比較多的地方等經(jīng)常剎車的地方會有明顯的感覺,但在城市駕駛區(qū)別不大。 通風盤式剎車往往用于比較豪華和追求性能的車子上,和盤式剎車的區(qū)別是剎車盤中間有一層空隙或者在剎車盤表面打孔,其散熱性非常好,剎車距離要比盤式剎車好,但是通風盤式造價比盤式剎車高,故廉價的小車很少有配備四輪通風盤剎車,但是采用前通風盤后盤式的車子還是很多的。 如果追求性能可以選擇通風盤,純粹的代步用普通盤式甚至前盤后鼓就夠用了。 絕對yangxinlby原創(chuàng),BS復制!
回答者:網(wǎng)友
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