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關(guān)于汽車的排量，扭矩，功率，油耗之間的關(guān)系

我想知道： 1、相同排量的車，汽缸數(shù)多的功率一定比較大嗎？例如，一款是4.0L V6，一款是4.0L V8，后者功率一定比前者大嗎？ 2、扭矩是什么意思？和排量，汽缸數(shù)有什么關(guān)系？ 3、為什么有些大排量的車，功率卻不高？例如，雪弗蘭Camaro（就是變形金剛里面的那個大黃蜂） 6.2L V8而功率卻只有412匹，怎么看叫人怎么別扭。 4、油耗除了取決于排量，還有那些因素？以上問題啰嗦了點，望達人能夠指點指點，不勝感謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-05

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1、不一定。這取決于發(fā)動機的調(diào)校、發(fā)動機技術(shù)和是否加裝了增壓器等功率增益設備。比如，凱迪拉克新CTS雖然只配備了3.6升V6發(fā)動機，但它的310馬力最大功率卻超過了一些V8發(fā)動機。 2、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。在某些場合能真正反映出汽車的“本色”，例如啟動時或在山區(qū)行駛時，扭矩越高汽車運行的反應便越好。以同類型發(fā)動機轎車做比較，扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬職力愈強，換擋次數(shù)愈少，對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時，更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。發(fā)動機的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一樣，一般在說明發(fā)動機最大輸出扭矩的同時也標出每分鐘轉(zhuǎn)速(r／min)。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。扭矩和功率一樣，是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發(fā)力。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發(fā)動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好?，F(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù)，就是該車在0－100公里／小時的加速時間。而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。一般來講，扭矩的最高指數(shù)在汽車2000－4000／分的轉(zhuǎn)速下能夠達到，就說明這款車的發(fā)動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000／分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù)，這說明“力量”就不是此車所長。（百度知道） 3、同回答1。 4、還有發(fā)動機燃燒效率、空氣動力、車身重量等多方面因素。: 回答者：網(wǎng)友

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