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汽車音響中,功放前面加電子分頻器時(shí),功放的各功率放大器的功率配比是怎么一回事?通過(guò)操作哪里來(lái)配比?

是調(diào)整電子分頻器還是調(diào)整功放?如果是在功放上調(diào)整,是不是要用專用的功放?謝謝。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-25
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汽車音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現(xiàn),各CH功率如何匹配,決定于所驅(qū)動(dòng)的揚(yáng)聲器,跟使用什么分頻沒(méi)有關(guān)系,如果能夠通過(guò)調(diào)整或操作前級(jí)來(lái)改變功率的話,那么功放就沒(méi)必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負(fù)載功率(一般取值1.2-2倍之間),做了電子分頻,高音單元的放大器一般不需要太大功率,2-30W就能滿足要求了,低音單元的放大器要看喇叭功率,汽車功放基本都是4歐阻抗,不建議一個(gè)聲道放大器并接2個(gè)4歐喇叭。另外,汽車音響使用電子分頻意義不大,因?yàn)槠囈繇懸话憷缺容^多,基本都有4聲道或更多,如果使用電子分頻的話,先不管功率的問(wèn)題,就意味著需要8聲道以上的功放,這就花了大價(jià)錢了,汽車的聽(tīng)音環(huán)境是比較差的,在汽車那么有限的空間里,背幾臺(tái)4CH功放再加一個(gè)電子分頻器,確實(shí)有些舍本逐末。
回答者:網(wǎng)友
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