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節(jié)溫器里的傳感器

發(fā)動機(jī)節(jié)溫器里有沒有傳感器,做什么用的?另外還有水溫感應(yīng)器,這兩個(gè)傳感器有什么區(qū)別,各起什么作用?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-01
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發(fā)動機(jī)節(jié)溫器里沒有傳感器.節(jié)溫器里面一般都是石臘熱脹冷縮的原理來工作. 節(jié)溫器就是起到節(jié)約能耗的作用,因?yàn)樗木唧w作用是讓車的溫度還沒有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài),這個(gè)發(fā)動機(jī)的水就只能在水箱的上半部循環(huán),起到讓發(fā)動機(jī)快速升溫,因?yàn)樵诘蜏貭顟B(tài)下是很耗油和對車損壞最大的,然后在超過正常溫度后就能打開,讓水在整個(gè)水箱大循環(huán),起到快速散熱,節(jié)溫器基本就 這個(gè)作用了. 以前的桑車好多人在夏天的時(shí)候把節(jié)溫器給拆了,其實(shí)這樣做是錯誤的,因?yàn)槿绻麤]有節(jié)溫器來控制水的循環(huán)范圍和速度,在高速狀態(tài)下水溫會很低的,車就一直處在低溫狀態(tài)會增加了耗油量,長期行使還會對車造成一定的影響. 水溫感應(yīng)塞作用:測量水的溫度. 水溫傳感器作用:向ECU提供信號，確保發(fā)動機(jī)在啟動或運(yùn)行時(shí)控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講:ECU根據(jù)水溫傳感器提供的信號改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機(jī)在各種工況下對供油量的不同需求。
回答者：網(wǎng)友
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